Comments to the photos taken by Александр Конов

Неизвестно.

"РТ-337" своим ходом пришёл в Александровку или его притащил другой буксир?

Врядли, что он принадлежит МЗП, Скорее ООО Карина, и явно модернизирован, под толкание их больших барж.

В Онежском озере теплоход сел на мель
В Онежском озере (Заонежский залив, Медвежье-Хоревский проход) теплоход «Окский-58» ООО «Белозерский порт» c 1776 тоннами балансов на борту, сел на мель на левой кромке судового хода носовой частью. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, потеря осадки составляет 20 см. Пострадавших, водотечности, разлива нефтепродуктов нет. Судовладельцем решается вопрос о привлечении буксира для снятия судна с мели. Паузка груза не требуется. Судовой ход свободен.

Теплоход «Вита» (тип «Волго-Балт», проект 791, судовладелец ООО «Петрозаводская судоходная компания») при переходе из поселка Сосновец в поселок Пергуба (Онежское озеро) в балласте 14 августа 2014 года сел на мель в районе южной оконечности банки Сенная (озеро Выг, Беломоро-Балтийский канал). По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, потеря осадки составила 30 см, пострадавших, разлива нефтепродуктов, препятствий судоходству нет. Судовладелец направил к аварийному судну теплоход «Беломорский-6». Судно было снято с мели и последовало в порт Сегежа для расследования. Повреждений корпуса не обнаружено.

Точно точно!!! Было такое. Раньше "301" - это сарай, а "302" - чемодан. Только потом всё равно всех и 301 и 302 называть стали "чемоданами". Но слышала от ветеранов-волгарей что 302 - это бульдозер.
Но и про "Речной" с "чемоданом" я в курсе. Есть такое выражение по грузовому флоту!

Чемодан это проект баржи Р-165 с которыми Речные ходят ,а 302.301 это сараи

Цитата (Александр Конов, 12.08.2014):
> Ранее её не было.

http://fleetphoto.ru/photo/72945/
В сентябре прошлого года сделали эту конструкцию, если не изменяет память в Навашино, как раз для того рейса до Коломны или какой там пункт назначения был.

Супер!!!

Цитата (Александр Конов, 12.08.2014):
> http://savepic.net/5995032.htm
> Для чего служит данная конструкция на носу баржи? Ранее её не было.

Для крепления аппарели,для заезда и спуска колесной техники.

Для сцепления нескольких барж вместе?

http://savepic.net/5995032.htm
Для чего служит данная конструкция на носу баржи? Ранее её не было.

Цитата (Михаил Архипов, 10.08.2014):
> с катером "Викинг".

Подскажите, пожалуйста, следовавший с Москвы "Викинг" - это он (http://fleetphoto.ru/vessel/32675/) или другое судно?

"Невский" пошел во второй шлюз на воду "Цезарь" и "Бенуа", шедших с Москвы вместе с катером "Викинг".

По расписанию там должны были быть Бенуа и Зорге...

Жаль. Но всё равно спасибо за ответ.

Нет, не видел, к сожалению.

Примерно за час до этого слышал по рации о шлюзовании в Шлюзе №2 двух пассажирских теплоходов и судна "Викинг" в сторону Дубны. Автор, скажите, пожалуйста, Вы их не видели?

Тогда думаю стоит рабочим пометить, но владельца сменить...

Под флагом скорее всего от того, что был перегон. А он сам шел, не на буксире.