Comments to the photos taken by Александр Конов

Цитата (Максим Назаркин, 16.10.2014):
> В Нижегородской области тоже метет...
Где ? :)
Дождь льет как из ведра, температура +2.

А в Самарской плюс 15 днем сегодня было...

Цитата (Александр Конов, 16.10.2014):
> снег шёл и температура воздуха -1, только к чему это?

К образованию слоя странного белого вещества на поверхности водоёмов и некоторых участков суши.

Цитата (Максим Назаркин, 16.10.2014):
> В Нижегородской области тоже метет...

Про Сибирь и говорить нечего...

Цитата (Александр Конов, 16.10.2014):
> снег шёл и температура воздуха -1

В Нижегородской области тоже метет...

Во время фото вообще снег шёл и температура воздуха -1, только к чему это? :)

премерзкая погодка сегодня )

Цитата (Александр Конов, 16.10.2014):
> Плавучие леса для производства работ в нижнем бьефе ГЭС.

На этой фотографии (http://fleetphoto.ru/photo/93675/) они стоят на берегу.

Спасибо за пояснение! ;)

Плавучие леса для производства работ в нижнем бьефе ГЭС.

Что это за обьект?

Довольно пристальное внимание к понтону)))

Не понял вопроса, но вид у него не очень-то рабочий.

Этот понтон уже эксплуатируется или его в другое место перегоняют?

Понтон едет на Сходню.

Спасибо, объединил!

Цитата (vyacheslav1961, 15.04.2014):
> КС-100Д

Это "Турпан" (http://fleetphoto.ru/photo/86899/).

между) причал химки тогда уж.. ни нашим ни вашим)

Ну, тут скорей не мост Октябрьской ж/д, а Химкинские мосты МКАД всё же...

12.10.2014 08.00 (мск) 307,2 км р. Волга, Угличское вдхр. Т/х «Шлюзовой-111» (пр. 887А), баржа № 7663 (пр. 461Г). Владельцы и агенты судов: ООО «Невское пароходство», и ООО «Рыбинская судоходная компания».
Рейс: Котово – Рыбинск, груз - песок 2575 т, осадка - 320 см.

Следуя к выходу из карьера «Котово», теплоход «Шлюзовой-111» коснулся баржей грунта, в результате чего баржа накренилась на правый борт. Экипаж обнаружил поступление воды в трюмы баржи из старых заделок, сам «Шлюзовой-111» повреждений не имеет.
Информация о посадке на мель с теплохода «Шлизовой-111» не поступала. Данное происшествие было обнаружено теплоходом «Путейский-403» Тверского РГС при следовании по участку р. Волга от шлюза Углич до г. Калязин с проверкой работы судоходной обстановки канала.
«Путейский-403» прибыл на место происшествия 13.10.2014 в 11.00.

Это не правила, и не функция, а специальный раздел на ВТ (даже скорей отдельный сайт) по инфраструктуре водных путей и им самим... В общем, обо всём, что имеет отношение к отрасли, кроме самих судов.