Comments to the photos taken by Яр-100

Что-то "Изыскатель-7" привязать забыли... Они сегодня в этой связке под новый коммунальный мост в Барнауле в 9-00 вверх проследовали...

Молодцы путейцы!Все для команды! Впереди танцпол,а внизу библиотека?:)

Прошел сегодня вверх мимо Талицы

Теплоход перетащили во двор бывшей речной пристани - теперешнего участка Барнаульского РВПиС http://fleetphoto.ru/photo/35479/?vid=15078

Цитата (Виктор-nsk, 10.05.2017):
> https://fotki.yandex.ru/next/users/vikto...iew/867320

На Алтае было всего-то два или три парохода типа БПК, проект 732 -
помнится "Полководец Суворов", "Прибой"... И если у первого как-то "стыдливо" была защищена носовая часть http://fleetphoto.ru/photo/32792/?vid=20447, то у второго она была обыкновенная серийная, безо всяких упоров... И все-таки путеец "Прибой" как-то приспосабливался водить баржи методом толкания, но они были без надстроек http://fleetphoto.ru/photo/33637/ Все остальные пароходы типа "Мичурин", "Ударник" и другие - только буксировали... http://fleetphoto.ru/photo/57579/?vid=33068

Цитата (Яр-100, 09.05.2017):

> Да оно, может быть, и в верховьях Оби водили бы, но техники такой не было - имеющиеся пароходы были не приспособлены для толкания...

https://fotki.yandex.ru/next/users/vikto...iew/867320

114 с паромом начали работать на своей прежней линии, сегодня был в Спирино

Цитата (Яр-100, 09.05.2017):
> не войдешь в альбом...

Снял пароль.Извиняюсь,не обратил внимание.Тип 522 не предназначен конечно для толкания старых барж с рубками.Намного позже также была проблема водить толканием наливные баржи(на них тоже были шкипера,и оставались рубки).http://photoshare.ru/office/image.php?id=11365900

Цитата (Сергей Артеев, 09.05.2017):
> Водили.

Да оно, может быть, и в верховьях Оби водили бы, но техники такой не было - имеющиеся пароходы были не приспособлены для толкания, а буксировщики типа 522 были со слишком низко расположенной рубкой http://fleetphoto.ru/photo/33332/?vid=20824... Кстати, Ваша ссылка не читаема - она запаролена, - пароль не знаешь, не войдешь в альбом...

Цитата (Яр-100, 30.04.2012):
> Методом толкания такие баржи в то время не водили...

Водили. На р.Печоре в 60-е.http://photoshare.ru/office/image.php?id=14203066 30 июня 1953 г. пароход «Свирь» сделал два пробных рейса, впервые на Печоре, методом толкания на участке реки Бабин-Шар — Щельяюр. Инициатором этого метода был экипаж парохода «Свирь», возглавляемый капитаном Анатолием Ивановичем Рочевым.

Цитата (Skur, 07.05.2017):
> в металлолом уйдёт?
На металлолом ее давно бы распластали газорезчики.., а тут штучная работа с каждым профилем с последующим не менее аккуратным складированием...

Интересно, металлический профиль из причальной стенки банально в металлолом уйдёт?

Цитата (Игорь Игоревич, 05.05.2017):
> не было такой чисто белой надстройки

Ну почему - была... http://fleetphoto.ru/photo/183457/?vid=7877 При мне в "ДОК-5" они только корпус по ватерлинию красили... Может где и борта подновили, не видел...

Цитата (Игорь Шевченко, 05.05.2017):
> и где это ты это увидел? :))) возможно работать некому

Да по осени у него не было такой чисто белой надстройки

"РТ-364" стоял в ДОКе - видать место освободили для "БТМ-484"... Перед этим "РТ-388" таскали таким же образом - там, говорят даже валы с ГД не поставлены были...

Цитата (Игорь Игоревич, 05.05.2017):
> свежевыкрашен, ухожен
и где это ты это увидел? :))) возможно работать некому

Вроде бы РТ-364 свежевыкрашен, ухожен и вдруг оказывается, что своим ходом идти не может.

Ожидает очередь на докование... А "114" с паромом вообще куда-то "потерялся" - ни в барнаульском Ковше, ни в Бобровском затоне я его что-то не увидел...

Вот на этом снимке справа ее носовую часть видно http://fleetphoto.ru/photo/102122/?vid=20437

По фрагментам оставшейся краски создается впечатление, что там был номер что-то типа "2016"...