Comments to the photos taken by IRISKA

Вопрос совсем не странный.
Во-первых, бредовый бред высаживать народ из экипажа чтобы принять швартовы.
Во-вторых, для того чтобы высадить своих нужен ДРУГОЙ транспорт, который скорее исключение, чем правило.
В-третьих, 4 человека для принятия швартовых это реальный перебор.

P.S Мы швартовались без всяких проблем и без идиотских высадок экипажа. Подали носовой, человек принял. Подтянулись. Подали кормовой, тот же человек принял. Подтянулись. Потом шпринги и готово.

И, да, а с какого человеку должно оторвать руки? Дело принимающего это вытянуть швартов за выброску и накинуть на пал. ВСЁ! Там даже не кнехты, палы. Ошибиться невозможно!

Цитата (RedJak, 18.09.2021):
> Странно это всё... Не нашлось желающих принять и отдать швартовы на берегу?

странный вопрос, можно подумать везде бегают желающие принять швартовы) а руки оторвет желающему если?

Вот тут у меня нет ответа.

Странно это всё... Не нашлось желающих принять и отдать швартовы на берегу?

3 сентября наших с берега забирал "Бурун":
https://i.ibb.co/hZRFtty/DSC05037.jpg
https://i.ibb.co/wcZWPZj/DSC05038.jpg
https://i.ibb.co/qBp042g/DSC05039.jpg
И доставил на борт:
https://i.ibb.co/y0njW5g/DSC05041.jpg

И 8 сентября он же доставил швартовую команду на набережную:
https://i.ibb.co/ThgTJSH/DSC07648.jpg
https://fleetphoto.ru/photo/369390/

Цитата (Михаил_Л, 17.09.2021):
> Уровень воды высокий на Дону .

На момент съёмки уровень не такой уж и высокий: +108 (проходная 478)
Бывает гораздо выше.

Цитата (IRISKA, 17.09.2021):
> И сам процесс швартовки происходит при помощи буксира, на котором швартовая команда добиралась до берега. А при отходе "Карима" буксир с берега на борт доставлял команду.

Странно. 23 августа нормально подали швартовы с борта на берег. Не знаю кто их принимал, но явно не члены экипажа. Сам был этому свидетель.

Вот не скажу в цифрах как это, но все теплоходы на набережной стоят так что трапы на среднюю палубу установлены. При этом так было и в прошлом году в октябре и ранней весной на "Александре Невском" в 2017 году. Так что тут скорее всего играют роль местные правила по швартовке к причалам.
При этом "Карим" стоит с некоторой оттяжкой от берега, от набережной. И сам процесс швартовки происходит при помощи буксира, на котором швартовая команда добиралась до берега. А при отходе "Карима" буксир с берега на борт доставлял команду.

Уровень воды высокий на Дону .

Спасибо всем проголосовавшим!

Цитата (RedJak, 16.09.2021):
> Цитата (IRISKA, 11.09.2021):
> > А насчет Западного мола, так нас на бак выпустили буквально на 5 минут и когда уже прошли мол
>
> Вот так выглядел Грифон на выходе из Новоросса
Ну в теории я где то там, по левому борту.

Цитата (IRISKA, 11.09.2021):
> А насчет Западного мола, так нас на бак выпустили буквально на 5 минут и когда уже прошли мол

Вот так выглядел Грифон на выходе из Новоросса https://disk.yandex.ru/i/vUh6e4mKUALq2g бак заполнен людьми.

А вот так Комета во время захода https://disk.yandex.ru/i/U7Jky1Lswqh6OA

Да ладно 25 тонн - это вы ему льстите Цитата (Михаил_Л, 14.09.2021):
> Из-за буксирного троса под углом на правом борту .Тяговое усилие около 25-ти тонн вот и действуют силы несколько тонн на выравнивание буксирного троса параллельно с поверхностью воды . Если бы ОТ-2042 шёл легкачем его так сильно не прижимало .

Цитата (Ant-poc, 14.09.2021):
> Цитата (иvanych, 13.09.2021):
> > интересно было бы узнать, в чём заключеатся модернизация на класс плавания «М-ПР».
>
> Укрепление рамных шпангоутов и главной палубы. Спасательные средства, аварийное питание.

ясно.

Второй "Лукер 370" в этот же день катал отдыхающих. У него на корме четко прописано - п/п Новороссийск. А вот к этой корме я не смогла подобраться.

>Особенность нового катера для морских прогулок в наличии прозрачного дна.
https://www.korabel.ru/news/comments/pro...pe.html

Цитата (иvanych, 13.09.2021):
> интересно было бы узнать, в чём заключеатся модернизация на класс плавания «М-ПР».

Укрепление рамных шпангоутов и главной палубы. Спасательные средства, аварийное питание.

Уходит сегодня в 20-00.

"Мустай Карим" сейчас стоит в Казани https://www.marinetraffic.com/ru/ais/det...I_KARIM

Сегодня около Перми вверх "Волевого" с Паромом-2 под боком буксировал катер Лаг в сторону пермского шлюза.
https://fotoload.ru/fotoset/9620/?fid=1219967


Купили? Стал не нужен видимо после постройки моста у Камбарки.
ЛАГ Пермь ВВЕРХ 14.09.21 08:50
___Паром-2 Пермь ВВЕРХ 14.09.21 08:50
___Волевой Пермь ВВЕРХ 14.09.21 08:50

Из-за буксирного троса под углом на правом борту .Тяговое усилие около 25-ти тонн вот и действуют силы несколько тонн на выравнивание буксирного троса параллельно с поверхностью воды . Если бы ОТ-2042 шёл легкачем его так сильно не прижимало .

Интересно, почему крен на правый борт? Или просто такой момент съёмки?