Comments to the photos taken by IRISKA

Да, официально сие транспортное средство именуется М-214, и никак иначе. Вот только надпись на крыле сделана БОЛЬШИМИ БУКВАМИ, а официальное название _очень_маленькими_. Видимо, у владельцев хватило денег на покупку Метеора, а на переименование - не хватило... :(

> Ну вот зачем убрали?
При своей последней корректировке я действовал согласно п. 3.10 правил сайта и в комментарии для редакторов это было указано.
Судно согласно требованиям РРР имеет на борту регистровое название, а наименование Юпитер - это, объективно, самодеятельность судовладельца и рекламно-маркетинговая ересь, как больше года назад написал Сергей.
Если существует необходимость учитывать подобные извращения в БД, надо это каким-то образом формализовать.

Ну вот зачем убрали? Его же фиг найдёшь как М-214.

Цитата (Сергей Мурашов, 02.01.2011):
> Цитата (IRISKA, 02.01.2011):
> > Уж не знаю как должно быть, но поиск упорно не хочет искать "Юпитер".
>
> Находит целых пять, из них два питерских.

Цитата (IRISKA, 03.01.2011):
> Теперь да, находит. А изначально когда загружила своё фото, то поиск не выдал ещё один "Юпитер-Метеор"....

А щас по запросу "Юпитер" быстрый поиск судна не находит ни одного Метеора :(

Почему названия одинаковые - есть ОС-1, РТ-302, ПК-21 и др. дублируются в разных пароходствах?

Ну если в список глянуть, то их таких много ;-)

Обрезанные они все-таки смешно смотрятся.

О! И в Краснодаре есть ОС-1. Такой же.

Из-за работ по "С. Абрамову" он и в Кимры на зимовку не пошел. Зимует вместе со своей баржей в ХМСЗ (Хлебниковская база флота (г. Долгопрудный)).

83 в Волгоград ещё не перегнали?

На момент съемки (да это и читаемо на фотке) п.п. Санкт-Петербург, а не Таганрог.

Опять же по новостным данным, выгорело 10 кв.м. Должно быть заметно, но... Если судить по рубке, то вроде всё чисто, а вот ближе к корме у трубы есть "затемнение", хотя это может быть и не от пожара.

Вроде особых повреждений незаметно

Вопрос состоит в том, что нужны номера..)) Отдела кадров, с кем можно поговорить по поводу устройства на работу, на данный теплоход..)

Знаю некоторых работающих, вопрос в чём состоит? :)

Люди есть кто работал, а лучше кто работает на нём в настоящее время????

Только я хотел порадоваться появлению альтернативного источника с датами переименований "пузырей", как бац... Ведро жестоких ляпов. Просьба к остальным: даты переименований из комментариев выше всерьёз не рассматривать (не только по 305 проекту)!

Николай, за список тем не менее большое спасибо.

6. т/х АМУ-ДАРЬЯ"(1960) с 1981 - "Николай Островский"; летом 1997 года - "Казань".(Затонула в апреле 2001 в одноименном порту г.Казань);
7. т/х "СЫР-ДАРЬЯ"(1960) с 1994 "Юрий Завадский" (порезан в 2009 в ППК);
8. т/х "ВЫЧЕГДА" (1961) с 1983 "Герой А.Сутырин" (Клязьминское водохр.)
9. т/х ТЕРЕК"(1963) с 1994 - "Комдив Гай". (Городецкий СРЗ);
10.т/х "СУХОНА"(1963) с 1994 - "Степан Здоровцев", с 2011 - "Эрмитаж";
11.т/х "СУНГАРИ"(1963) с 1975 - "Рихард Зорге". (Вот на этом теплоходе, и начиналась моя трудовая деятельность с 1969 года).

Цитата (Engels, 27.02.2012):
> Профессионально-любительское. :) Присоединяюсь к просьбе dimon'а.

Доброго времени суток!
Отвечаю на Ваш вопрос, или просьбу, если можно так выразиться?
В те года, прошлого столетия, в затоне зимововали следующие пароходы, и теплоходы:
Пароходы Сормовского СЗ - Ниж.Новгород:
Пароходы: "Память Азина"(Великий князь Александр); "Полководец Суворов"; "Михаил Калинин"("Баян" 1912-1981гг.); "Волга"("Витязь"
1912-1983гг.); "Виктор Хользунов"; "Михаил Лермонтов"; "М.В.Ломоносов"; "И.С.Тургенев"; "Профессор Мечников"; "Чичерин" (к/ф "12 стульев); "Усиевич"(В каком году не вспомню, сгорел в Сормовском СЗ); "1-е Мая" (в 1963 был пожар, п/х сгорел, очень долго стоял в затоне ППК на отмели, пока не порезали на металл, это я хорошо помню!); "Володарский" и "Спартак"(на которых мой отец, проработал тоже долго. Сгорели оба при пожаре в Аксайском затоне "Мидель", в 2001 году (Ростовская), так и не получив обещанного спецремонта на восстановление пароходов в строй); "Богатырь".
Теплоходы Коломенского СЗ: 1. "Комсомол Урала"; 2. "Сергей Киров"; 3. "Георгий Седов"; 4. "Советская Конституция".
ЧЕХОСЛОВАКИЯ - ЗАВОДЫ ШКОДА КОМАРНО, Народное предприятие "КОМАРНО": 1."МИР"(1959)с 1976 "Афанасий Никитин"; 2. "ДРУЖБА"(1960) с 1966 - "Капитан Рачков"; с 2004 "Сергей Абрамов", сгорел в Москве в ноябре 2011г.; 3. "ЯКОВ СВЕРДЛОВ"(1960)с 2005 - "Александр Бенуа"; 4. "XXI съезд КПСС"(1960) с 1966 - "Капитан Пушкарев"; 5. "Н.А.НЕКРАСОВ"(1961) до 1963 - "Серго Орджоникидзе"; 6. "КОМАРНО" (1959) с 2005 - "Волга Дрим"; "АНДРЕЙ ЖДАНОВ"(1960) с 1989 - "Иван Кулибин"; "ОКТЯБРЬСКАЯ РЕВОЛЮЦИЯ"(1957)(единственный теплоход со старым названием из этого типа судов).
Суда проекта 588, теплоходы построены Народным предприятием ГДР, Судостроительной и судоремонтной Верфью им.Матиас Тезен, г. Висмар: т/х "Г.В.ПЛЕХАНОВ"; "И.С.ТУРГЕНЕВ";"А.И.ГЕРЦЕН"; "ФРИДРИХ ЭНГЕЛЬС" (Затонул при перегоне в г.Калининград на Балтике в ноябре 2003); "Н.В.ГОГОЛЬ" и "РЫЛЕЕВ" в 82-х годах переведенных из Затона Октябрьский.
И последнее, с Венгерского СЗ, г.БУДАПЕШТ, проекта 305:
1.т/х "ВОЛХОВ"(1961) с 1982 - "Александр Свешников";
2.т/х "СУРА"(1963) с 1991 - "Профессор Звонков"; с 2011 - "Александр Свирский";
3.т/х "АНГАРА"(1960) с 1975 - "В.М.Зайцев";
4.т/х "АРГУНЬ"(1960) с 1976 - "Герой Александр Головачев";
5.т/х "АХТУБА"(1959) с 1974 - "Виктор Хользунов"(в 2009 порезан в ППК);
6.т/х "А

На Ростроповиче, насколько я знаю, многое надо доделывать/переделывать. Кучкина собирались "отправить следом". А что там СПб забыл?