Comments to the photos taken by Шелков

Не знаю , название "Портовая 6". Закачивание ГПС насосом, и подача в баржу.

Маневровый теплоход - надстройки окрашивали желто-оранжевым цветом, палуба красным, корпус черным.

Это я ещё в школе раскрасил фломастерами. А негатив не сохранил.

Баржи на заднем плане.

А где их баржи?

Вот что интересно. Это черно-белая, но раскрашенная фотография или цветная?

Цитата (Шелков, 10.01.2012):
> Сохранился мой детский фотодневник, подробнее напишу позже. Отсканирую фотографии и покажу.

Ждем

А что за земснаряд?

Кстати, фотография сделана в момент солнечного затмения! В начальной фазе, 1981 г. 31.июля! На реке была такая тишина! Облаков не было, а небо непонятного оттенка.
Удивительная проходимость у этого типа судна! На этом месте, с кормы теплохода вода по щиколотку! А он едет!

Первым капитаном этого теплохода был Геннадий Ладога - начало 70-х. Работал на участке Усть-Калманка - Усть-Чарышская Пристань, куда он и был приписан. Потом на нем работал Петр Александрович Кузьмин, где-то примерно до 1996-98 года. В это время теплоход списали и продали какому-то частнику. Последний раз я его видел на берегу в Барнаульском ковше с побитыми иллюминаторами. Дату точно не помню. Этот теплоход я очень любил.
Снится до сих пор. Снится, снова Чарышская навигация, что река ожила. Без флота, Чарыш стал какой-то скучный и грустный. Хотелось бы возродить туда дорогу. Сохранился мой детский фотодневник, подробнее напишу позже. Отсканирую фотографии и покажу.
Спасибо за внимание и оценки.

Здорово, фотографии с еще судоходного Чарыша.

Цитата (m0cr, 09.01.2012):
> В Серпухове было два теплохода проекта 861А: Белёв и Жуковский.

Какова их судьба?

Уууу... Какой чудесный раритет!
Автор, расскажите, пожалуйста, подробнее про судьбу этого судна!

В Серпухове было два теплохода проекта 861А: Белёв и Жуковский.