Забавно получается даже в Азии СПК наши продолжают работать, а у нас последнее распиливают

Цитата (ser_ch, 03.01.2014):
> Забавно получается даже в Азии СПК наши продолжают работать, а у нас последнее распиливают

В Хошимине три компании(Greenlines Express, Petro Express, Vina Express) в сумме имеют 14 единиц СПК.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 04.01.2014):
> В Хошимине три компании(Greenlines Express, Petro Express, Vina Express) в сумме имеют 14 единиц СПК.

и я так понимаю в полне прибыльно, раз занимаются, а у нас от Перми до Ростова к примеру, просто работаю на этой линии, всего один можно встретить в Болгарах до Казани бегает

Как сообщает "Maritime Bulletin".
Судно на подводных крыльях Комета-М Vina Express 01 выгорело в Сайгоне.
20 января в МО СПК Vina Express 01 возник пожар через 10 минут после того, как судно отошло от причала в Хо Ши Мин назначением на Вунг Тау. Пожар стал быстро распространяться, вынудив людей прыгать за борт. Капитан направил судно на ближайшую отмель, и покинул судно после того, как посадил его на мель. На борту было 92 человека, включая 85 пассажиров, никто не пострадал. Судно выгорело полностью, остался один остов. Власти отменили все рейсы всех СПК в Хо Ши Мине до окончания следствия и проверки всех судов. Это старые добрые Комета-М, видимо российской или даже еще советской постройки. Наверняка кто-то в курсе, просьба если есть желание, сообщить подробности о поставках Комет во Вьетнам.
Hydrofoil high-speed passenger boat Vina Express 01, MMSI 574012757.
Войтенко Михаил E-mail: vmd@odin.tc

На всех вьетнамских "Метеорах" место постройки указано не совсем верно. Сбой что ли какой?

Просто у всех вьетнамских метеоров не известен год постройки. И поэтому UI отображает самое первое название завода.