| Название |
Проект |
Борт. № |
Рег. № |
Стр. № |
Достр. № |
Построено |
Списано |
Приписка |
| (неизв.) |
Буксиры паровые |
|
|
372 |
|
1893 |
06.1963 |
(приписка неизвестна) |
| (неизвестно) |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
| (неизвестно) |
Местные речные |
|
|
|
|
1911 |
10.1959 |
Нижний Новгород |
| Delphin |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
487 |
|
1912 |
1960 |
Юрьев |
| Iордан |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
|
|
Рига |
| Jngerman |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
148 |
|
1886 |
1918 |
Нарва |
| Jngerman |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
№411 |
|
148 |
|
1886 |
1918 |
Санкт-Петербург |
| Wilma (№ III) |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
|
|
Рига |
| А. Станкевич |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
284 |
|
19.05.1915 |
1960 |
Тобольск |
| Австралиец |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1896 |
1905 |
(Российская Империя) |
| Адмиралтеецъ |
Буксиры паровые |
1002 |
|
|
|
1890 |
|
(Российская Империя) |
| Алдан |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1895 |
1937 |
(Российская Империя) |
| Алдан |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1895 |
1937 |
(Российская Империя) |
| Александр |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1862 |
|
(Российская Империя) |
| Александр |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1862 |
|
(Российская Империя) |
| Александр |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1872 |
|
|
| Александр Невский |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
215 |
|
1915 |
|
Санкт-Петербург |
| Александр Черногорский |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1876 |
|
Санкт-Петербург |
| Алтаец |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1876 |
|
Барнаул |
| Алтай |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1882 |
1960 |
(Российская Империя) |
| Алтай |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1882 |
1960 |
(Российская Империя) |
| Алтай |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1909 |
1960 |
(Российская Империя) |
| Алтай |
Тип Урал |
|
|
275 |
|
07.1914 |
1947 |
Томск |
| Амазар |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1896 |
12.1971 |
|
| Амур |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
394 |
|
1894 |
|
(Российская Империя) |
| Амурская-1 |
Многочерпаковые дноуглубительные земснаряды |
|
|
|
|
1912 |
09.1956 |
(Российская Империя) |
| Амурская-6 |
Многочерпаковые дноуглубительные земснаряды |
|
|
|
|
|
|
(Российская Империя) |
| Ангара |
Ангара, проект (Нидерланды) |
|
|
|
|
≥ 1897 |
|
Красноярск |
| Ангара |
Буксиры паровые |
|
|
291 |
|
1910 |
12.1965 |
|
| Анна |
Танкерные пароходы |
|
|
118 |
|
1897 |
1960-е гг. |
Астрахань |
| Анна |
Танкерные пароходы |
|
|
118 |
|
1897 |
1960-е гг. |
Баку |
| Анна |
Танкерные пароходы |
|
|
118 |
|
1897 |
1960-е гг. |
Баку |
| Анна Кашинская |
Проект Баржа 10000т (РИ), тип "Марфа-Посадница" |
451 |
|
|
|
|
|
(Российская Империя) |
| Арго |
Танкерные пароходы |
|
|
475 |
|
1898 |
1948 |
Баку |
| Арго |
Танкерные пароходы |
|
|
475 |
|
1898 |
1948 |
Баку |
| Аргонавт |
Шхуна |
|
|
|
|
1859 |
1893 |
Одесса |
| Артур |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
≈ 1900 |
|
(Российская Империя) |
| Астрахань |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
|
|
(Российская Империя) |
| Атаман |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
405 |
|
1896 |
1963 |
Хабаровск |
| Байкал |
Паромы железнодорожные |
|
|
647 |
|
25.04.1900 |
11.08.1918 |
(Российская Империя) |
| Балтик |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
23 |
|
1851 |
|
Таганрог |
| Барнаул |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1892 |
1958 |
|
| Батюшка |
Буксиры паровые |
|
|
13 |
|
12.10.1857 |
25.06.1894 |
Одесса |
| Батюшков |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1895 |
12.1959 |
(Российская Империя) |
| Бахтемиръ |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1905 |
|
Астрахань |
| Баян |
Проект не определён |
|
|
4 |
|
1892 |
|
|
| Белая |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
|
|
(Российская Империя) |
| Белороссия |
Сухогрузные пароходы |
|
|
354 |
|
11.1897 |
02.1933 |
Мариуполь |
| Бестужев |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
299 |
|
12.1890 |
1928 |
Одесса |
| Бирюза |
Пассажирские и грузопассажирские суда |
|
|
|
|
1884 |
12.1958 |
Нижний Новгород |
| Благовещенск |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
1896 |
|
(Российская Империя) |
| Благовещенск |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1897 |
|
Благовещенск |
| Близнец |
Тип Первенец |
|
|
|
|
1868 |
|
|
| Борец |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
1881 |
1921 |
(Российская Империя) |
| Бородино |
Тип Бородино |
|
|
|
|
1911 |
1997 |
Горький |
| Брама |
Танкерные пароходы |
|
|
|
|
1881 |
|
Астрахань |
| Братец |
Буксиры паровые |
|
|
42 |
|
1857 |
|
Одесса |
| Братья и сестры |
Буксиры паровые |
|
|
393 |
|
06.1922 |
05.1959 |
(Российская Империя) |
| Братья Смирновы |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
|
|
(Российская Империя) |
| Братья Смирновы |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1870 |
1957 |
(Российская Империя) |
| Бревенник |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1910 |
|
Архангельск |
| Бурлак |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1911 |
08.1963 |
(Российская Империя) |
| Бурят |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
1882 |
|
Лиственичное |
| Бурят |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
1882 |
|
Лиственичное |
| Бурят |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
1882 |
|
Лиственичное |
| Варяг |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1887 |
|
Нижний Новгород |
| Варяг |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1913 |
|
|
| Василий Алексеев |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
1912 |
1948 |
(Российская Империя) |
| Василий Великий |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
рег.№1230 |
|
417 |
|
08.1897 |
1916 |
Архангельск |
| Василий Поярков |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1896 |
|
Благовещенск |
| Васильевская |
Несамоходные грузовые суда |
|
|
|
|
1873 |
27.01.1956 |
(Российская Империя) |
| Великiй князь Алексiй |
Тип Великій князь Алексѣй, проект (Великобритания) |
|
|
298 |
|
06.1890 |
19.06.1944 |
Одесса |
| Великий Князь Алексей |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
≤ 1900 |
|
(Российская Империя) |
| Великий князь Кирилл |
Тип Великий князь Алексей |
|
|
|
|
1897 |
|
Нижний Новгород |
| Великий Князь Константин |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
299 |
|
12.1890 |
1928 |
Одесса |
| Великороссия |
Сухогрузные пароходы |
|
|
115 |
|
11.1897 |
13.10.1931 |
Мариуполь |
| Вестникъ |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1862 |
|
(Российская Империя) |
| Вильгорец |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
1878 |
|
Пермь |
| Владелецъ |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
1110 |
|
|
|
1877 |
|
(Российская Империя) |
| Владелецъ |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
1110 |
|
|
|
1877 |
|
(Российская Империя) |
| Владелецъ |
Буксиры паровые |
1110 |
|
|
|
≈ 1902 |
|
(Российская Империя) |
| Владивосток |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
116 |
|
160 |
|
≤ 01.03.1880 |
04.06.1893 |
Санкт-Петербург |
| Владимир Глазенап |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1860 |
|
|
| Владимир Святой |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
|
|
(Российская Империя) |
| Внучек |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1894 |
|
Одесса |
| Воевода |
Ледоколы |
|
|
|
|
1900 |
≤ 1967 |
Николаевск |
| Воевода |
Буксиры паровые |
|
|
606 |
|
10.1910 |
19.04.1960 |
Владивосток |
| Воевода |
Буксиры паровые |
|
|
606 |
|
10.1910 |
19.04.1960 |
Владивосток |
| Воевода Толбузин |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1896 |
|
Благовещенск |
| Волга |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1876 |
|
(Российская Империя) |
| Волга |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1902 |
|
(Российская Империя) |
| Волжская-7 |
Тип Волжская-7, проект (Бельгия) |
|
|
369 |
|
1898 |
12.1957 |
Нижний Новгород |
| Волшебница |
Тип Несамоходные наливные суда, проект Баржа г/п от 3000 т |
|
|
|
|
1907 |
|
(Российская Империя) |
| Воля |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
|
|
|
| Воронежъ |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
430 |
|
1898 |
|
(Российская Империя) |
| Второй |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1894 |
|
|
| Вятка |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1879 |
22.07.1924 |
|
| Вятка |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1892 |
04.1963 |
|
| Вятка |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1899 |
|
|
| Вятка |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1906 |
04.1963 |
|
| Вячеслав |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
|
|
(Российская Империя) |
| Гавриил |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1872 |
|
|
| Гавриил Скобельцин |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1896 |
|
Благовещенск |
| Газимур |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1896 |
09.1969 |
(Российская Империя) |
| Генерал Кондратенко |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1895 |
19.04.1951 |
(Российская Империя) |
| Генерал Радецкий |
Сухогрузные пароходы |
|
|
374 |
|
≥ 10.1889 |
17.07.1915 |
Рига |
| Генерал Тотлебен |
Сухогрузные пароходы |
|
|
|
|
15.09.1864 |
1904 |
Одесса |
| Генерал-адъютант Сухомлинов |
Тип Генерал-адъютант Сухомлинов |
|
|
|
|
1916 |
кон. 1950-х гг. |
Владивосток |
| Георгий Победоносец |
Грузовые суда |
|
|
|
|
1895 |
|
|
| Геркулес |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1847 |
1940 |
(Российская Империя) |
| Гирин |
Сухогрузные пароходы |
|
|
151 |
|
06.1889 |
|
(Российская Империя) |
| Глинка |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1893 |
|
(Российская Империя) |
| Голландия |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
|
|
Рига |
| Гомель |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1889 |
|
Киев |
| Горный начальник Афанасьев |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
251 |
|
20.05.1910 |
04.1951 |
|
| Государыня |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
1869 |
|
(Российская Империя) |
| Государыня |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
1883 |
|
(Российская Империя) |
| Государыня |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1890 |
|
Нижний Новгород |
| Град |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
| Граната |
Буксиры паровые |
|
|
372 |
|
1893 |
06.1963 |
Воткинск |
| Граф Литке |
Пароходы грузовые |
|
|
87 |
|
03.1894 |
24.08.1907 |
Архангельск |
| Граф Тотлебен |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1880 |
08.07.1939 |
Одесса |
| Грёза |
Спасательные суда |
128 |
|
|
|
1896 |
|
Одесса |
| Григорий Богослов |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1914 |
|
Тобольск |
| Гроть |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
|
|
Рига |
| Грушевка |
Тип Аксай, проект (Великобритания) |
|
|
231 |
|
≥ 08.1870 |
|
Ростов-на-Дону |
| Дарвин |
Танкерные пароходы |
|
|
|
|
1882 |
|
Астрахань |
| Дачный |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
1896 |
1963 |
(Российская Империя) |
| Деволант |
Тип Деволант |
|
|
|
|
1901 |
|
Астрахань |
| Дедушка |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1896 |
04.1960 |
(Российская Империя) |
| Дедушка |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1896 |
04.1960 |
(Российская Империя) |
| Демократ |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1878 |
10.1950 |
Петроград |
| Державник |
Пассажирские и грузопассажирские суда |
|
|
|
|
|
|
(Российская Империя) |
| Дирижабль |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1910 |
|
Жигалово |
| Дмитрий Донской |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1870 |
|
(Российская Империя) |
| Днестр |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1857 |
|
Новороссийск |
| Донъ Карлосъ |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1897 |
|
(Российская Империя) |
| Дооб |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
31 |
|
|
|
1896 |
1956 |
Новороссийск |
| Дооб |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
31 |
|
|
|
1896 |
1956 |
Новороссийск |
| Дочка |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1857 |
|
Одесса |
| Ейск |
Тип Аксай, проект (Великобритания) |
|
|
231 |
|
≥ 08.1870 |
|
Ростов-на-Дону |
| Екатерина |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1900 |
|
Астрахань |
| Елабуга |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1890 |
03.1959 |
(Российская Империя) |
| Елена |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1914 |
12.1963 |
Санкт-Петербург |
| Елизавета |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1903 |
12.1959 |
(Российская Империя) |
| Енисейск |
Буксиры паровые |
|
|
240 |
|
1903 |
|
(Российская Империя) |
| Ермак |
Тип Урал |
|
|
276 |
|
06.1914 |
12.1964 |
Томск |
| Ефруси |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1869 |
1894 |
Бердянск |
| Жемчужина |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
1894 |
12.1957 |
(Российская Империя) |
| Жмудин |
Тип Вера, проект (Швеция) |
|
|
297 |
|
1881 |
|
(Российская Империя) |
| Заря |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1896 |
|
|
| Зея |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
44 |
|
10.07.1861 |
1925 |
(Российская Империя) |
| Зея |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
44 |
|
10.07.1861 |
1925 |
(Российская Империя) |
| Знакомый |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
|
|
(Российская Империя) |
| Золушка |
Тип Несамоходные наливные суда, проект Баржа г/п от 3000 т |
|
|
|
|
≈ 1907 |
|
(Российская Империя) |
| Зороастр |
Танкерные пароходы |
|
|
|
|
1878 |
06.1949 |
Баку |
| Зырянин |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1897 |
|
(Российская Империя) |
| Иван |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
|
|
(Российская Империя) |
| Иван Прокофьев |
Тип Иван Прокофьев |
|
|
|
|
1898 |
≈ 1955 |
Астрахань |
| Иван Прокофьев |
Тип Иван Прокофьев |
|
|
|
|
1898 |
≈ 1955 |
Баку |
| Иван Прокофьев |
Тип Иван Прокофьев |
|
|
|
|
1898 |
≈ 1955 |
Баку |
| Иж |
Тип Шаркан |
|
|
|
|
12.1894 |
|
Ижевский завод |
| Измаил |
Грузовые суда |
|
|
|
|
1895 |
|
|
| Иловатка |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1879 |
|
|
| Илья Муромец |
Ледоколы |
|
|
1390 |
|
05.1916 |
≥ 1942 |
Владивосток |
| Император |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1859 |
|
Царицын |
| Императрица |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
1883 |
|
(Российская Империя) |
| Императрица Елизавета |
Проект Баржа 10000т (РИ), тип "Марфа-Посадница" |
|
|
|
|
1910 |
|
(Российская Империя) |
| Ингода |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1895 |
1945 |
(Российская Империя) |
| Инженер Руденко |
Тип Деволант |
|
|
293 |
|
1915 |
|
Астрахань |
| Инженер Шуляченко |
Тип Деволант |
|
|
281 |
|
1915 |
|
Астрахань |
| Инокиня Марфа |
Проект Баржа 10000т (РИ), тип "Марфа-Посадница" |
601 |
|
|
|
1909 |
|
(Российская Империя) |
| Иоанн Предтеча |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
1881 |
1921 |
(Российская Империя) |
| Иозеф Дадашев |
Танкерные пароходы |
|
|
|
|
1893 |
|
Астрахань |
| Иртыш |
Буксиры паровые |
|
|
298 |
|
1910 |
07.1967 |
|
| К.П. Лазарев |
Тип Николай Николаевич Курмаков |
|
|
|
|
21.07.1911 |
05.1959 |
|
| К.Ф. Керженецкий |
Тип Николай Николаевич Курмаков |
|
|
|
|
21.07.1911 |
|
|
| Кавалер |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1871 |
1926 |
(Российская Империя) |
| Казак Уссурийский |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
405 |
|
1896 |
1963 |
Хабаровск |
| Казак Хабаров |
Тип Генерал-адъютант Сухомлинов |
|
|
|
|
1916 |
кон. 1950-х гг. |
Владивосток |
| Казань |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
362 |
|
25.08.1900 |
10.09.1945 |
Одесса |
| Капрал |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1902 |
|
|
| Карамзин |
Тип Ломоносов |
|
|
|
|
1905 |
1919 |
(Российская Империя) |
| Катунь |
Тип Урал |
|
|
277 |
|
06.1914 |
07.1967 |
Томск |
| Кинешма |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1895 |
|
(Российская Империя) |
| Киренск |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1910 |
|
|
| Княжна Ярославна |
Тип Несамоходные наливные суда, проект Баржа г/п от 3000 т |
301 |
|
|
|
|
|
(Российская Империя) |
| Князь Гагарин |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
232 |
|
03.1891 |
01.01.1923 |
Одесса |
| Кодума |
Сухогрузные пароходы |
|
|
195 |
|
08.1897 |
26.09.1942 |
Ревель |
| Коканд |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
1883 |
|
(Российская Империя) |
| Колонизатор |
Тип Колонизатор |
|
|
|
|
1913 |
06.1960 |
Благовещенск |
| Колпашевецъ |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1910 |
|
Томск |
| Колумб |
Буксиры паровые |
1064 |
|
|
|
1895 |
|
(Российская Империя) |
| Коммерсант |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1871 |
|
Вятка |
| Кондратий Сорокин |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1896 |
04.1960 |
(Российская Империя) |
| Константин |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1864 |
1918 |
(Российская Империя) |
| Конструктор |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
|
|
(Российская Империя) |
| Конструктор Гуллетъ |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
04.1903 |
≈ 31.07.1916 |
(Российская Империя) |
| Кормилецъ |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
103 |
|
1893 |
|
Томск |
| Корнубия |
Сухогрузные пароходы |
|
|
11 |
|
12.1893 |
1905 |
Баку |
| Корнубия |
Сухогрузные пароходы |
|
|
11 |
|
12.1893 |
1905 |
Баку |
| Королевич Александр |
Тип Аксай, проект (Великобритания) |
|
|
231 |
|
≥ 08.1870 |
|
Ростов-на-Дону |
| Косвякь |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
12 |
|
1911 |
|
(Российская Империя) |
| Коцебу |
Буксиры паровые |
|
|
161 |
|
≥ 02.1868 |
24.08.1942 |
(Российская Империя) |
| Красноводск |
Буксиры паровые |
|
|
177 |
|
1904 |
09.1961 |
(Российская Империя) |
| Красноярск |
Буксиры паровые |
|
|
390 |
|
1903 |
19.04.1909 |
(Российская Империя) |
| Крейсер |
Буксиры паровые |
|
|
185 |
|
1884 |
|
Астрахань |
| Крепыш |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1903 |
|
Архангельск |
| Крепыш |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1915 |
|
(Российская Империя) |
| Крестьянин |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1913 |
|
(Российская Империя) |
| Ксения Годунова |
Проект Баржа 6600 т (РИ) |
|
|
|
|
1909 |
|
(Российская Империя) |
| Курган |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1906 |
|
|
| Курск |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
482 |
|
1910 |
1939 |
Либава |
| Кяхта |
Баржи деревянные (всех модификаций) |
|
|
|
|
|
|
(Российская Империя) |
| Кяхта |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
1874 |
1903 |
(Российская Империя) |
| Лiалупе |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1912 |
|
Рига |
| Лiалупе |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1912 |
|
Рига |
| Ламех |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1871 |
|
Вятка |
| Лебедин |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1908 |
|
Архангельск |
| Лев |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1872 |
|
|
| Лев Толстой |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
1911 |
|
Благовещенск |
| Лена |
Ангара, проект (Нидерланды) |
|
|
|
|
≥ 1897 |
|
Красноярск |
| Леонид |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
1910 |
|
(Российская Империя) |
| Лесопромышленник |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1902 |
09.1962 |
(Российская Империя) |
| Либава |
Землесосы |
|
|
|
|
1888 |
|
Либава |
| Лидия |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
≈ 1900 |
|
(Российская Империя) |
| Лиза |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1910 |
1959 |
|
| Ловецъ |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1902 |
|
|
| Лоцмейстеръ |
Лоцмейстерские |
|
|
402 |
|
1895 |
|
|
| Луна |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
13 |
|
383 |
|
1889 |
|
Кронштадт |
| Луна |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
35 |
|
383 |
|
1889 |
|
Кронштадт |
| Любимец |
Пассажирские и грузопассажирские суда |
|
|
102 |
|
1895 |
|
Томск |
| Максимилиан |
Местные паровые |
|
|
|
|
|
|
Пермь |
| Мариинская-1 |
Многочерпаковые дноуглубительные земснаряды |
|
|
|
|
1867 |
|
(Российская Империя) |
| Мария |
Ангара, проект (Нидерланды) |
|
|
|
|
≥ 1897 |
|
Тюмень |
| Матушка |
Буксиры паровые |
|
|
14 |
|
12.10.1857 |
|
Одесса |
| Медикъ |
Буксиры паровые |
1370 |
|
|
|
1868 |
|
(Российская Империя) |
| Межень |
Тип Сорванец |
|
|
264 |
|
09.1913 |
|
Темрюк |
| Миклашевский |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1875 |
1923 |
|
| Минусинск |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
|
|
Красноярск |
| Миссури |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1875 |
1923 |
|
| Миссури |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1875 |
1923 |
|
| Михаил |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1901 |
|
Астрахань |
| Могучий |
Буксиры паровые |
5418 |
|
|
|
1906 |
|
(Российская Империя) |
| Моисей |
Танкерные пароходы |
|
|
|
|
1881 |
|
Астрахань |
| Мордвинъ |
Тип Мордвин |
|
|
|
|
1886 |
|
(Российская Империя) |
| Моряк |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
|
|
(Российская Империя) |
| Моряк |
Тип Frida Horn |
|
|
53 |
|
23.07.1904 |
01.03.1938 |
Одесса |
| Москва |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1859 |
|
(Российская Империя) |
| Москва |
Тип Туер |
|
|
|
|
1870 |
|
Тверь |
| Москва |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1895 |
|
Архангельск |
| Москва |
Танкерные пароходы |
|
|
228 |
|
1895 |
≤ 1910 |
Астрахань |
| Мурманъ |
Буксиры паровые |
5419 |
|
|
|
1906 |
06.1979 |
Архангельск |
| Муром |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1897 |
|
(Российская Империя) |
| Надежда |
Тип Вера, проект (Швеция) |
|
|
297 |
|
1881 |
|
(Российская Империя) |
| Надежда |
Тип Вера, проект (Швеция) |
|
|
297 |
|
1881 |
|
(Российская Империя) |
| Надежный |
Буксиры паровые |
|
|
7 |
|
1896 |
|
|
| Наливная баржа (тип Княжна Евпраксия)(1) |
Несамоходные наливные суда |
|
|
|
|
1912 |
|
|
| Напойкинъ |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1901 |
|
(Российская Империя) |
| Наследникъ |
Буксиры паровые |
|
|
3 |
|
1891 |
|
|
| Наталия |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1909 |
|
Пермь |
| Наталья Нарышкина |
Несамоходные наливные суда |
401 |
|
|
|
1908 |
|
(Российская Империя) |
| Неман (II) |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1895 |
|
(Российская Империя) |
| Неман (II) |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1895 |
|
(Российская Империя) |
| Нижний Новгород |
Буксиры паровые |
|
|
174 |
|
1902 |
04.1960 |
(Российская Империя) |
| Нижний Новгород |
Буксиры паровые |
|
|
174 |
|
1902 |
04.1960 |
(Российская Империя) |
| Нижний Новгород |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
≈ 07.1914 |
|
(Российская Империя) |
| Никита Окуневъ |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
1/33 |
|
|
|
1907 |
|
Москва |
| Николай II |
Сухогрузные пароходы |
|
|
232 |
|
1886 |
≤ 1935 |
Архангельск |
| Николай Вознесенский |
Многочерпаковые дноуглубительные земснаряды |
|
|
|
|
1903 |
1965 |
(Российская Империя) |
| Николай Новосельский |
Пассажирские и грузопассажирские суда |
|
|
|
|
1858 |
|
Астрахань |
| Николай Флорин |
Тип Деволант |
|
|
291 |
|
1915 |
|
Астрахань |
| Николай Шихманов |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1895 |
1960 |
Нижний Новгород |
| Николай Шихманов |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1895 |
1960 |
Рыбинск |
| Новобранец |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1871 |
1926 |
(Российская Империя) |
| Новониколаевск |
Тип Пчелка |
|
|
|
|
1898 |
|
|
| Норд |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1895 |
|
(Российская Империя) |
| Норма |
Тип Африка |
|
|
|
|
1898 |
|
Астрахань |
| Одесса |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
148 |
|
1888 |
18.09.1918 |
Либава |
| Озерной |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1882 |
|
(Российская Империя) |
| Ока |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1871 |
|
|
| Олег |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
95 |
|
1859 |
11.12.1914 |
Одесса |
| Ольга Премудрая |
Тип Несамоходные наливные суда, проект Баржа г/п от 3000 т |
|
|
|
|
1908 |
|
(Российская Империя) |
| Онон |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1895 |
1959 |
(Российская Империя) |
| Орёл |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
1892 |
|
(Российская Империя) |
| Остик |
Моторные яхты |
|
|
|
|
1912 |
|
Саратов |
| Отважный |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1894 |
|
|
| Отец |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1900 |
1962 |
Аркуль |
| Охотник |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1892 |
1958 |
|
| Павел |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
|
|
Миасс |
| Павел |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1860 |
|
(Российская Империя) |
| Павел Орехов |
Мониторы и канонерские лодки |
|
|
|
|
1895 |
19.04.1951 |
Куйбышев |
| Павел Орехов |
Мониторы и канонерские лодки |
|
|
|
|
1895 |
19.04.1951 |
Самара |
| Павлодаръ |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1898 |
|
(Российская Империя) |
| Пегас |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1859 |
192Х |
|
| Первенец |
Тип Первенец |
|
|
|
|
1867 |
|
|
| Первенец |
Сухогрузные пароходы |
|
|
|
|
1869 |
03.12.1875 |
Севастополь |
| Первенец |
Буксиры паровые |
|
|
1 |
|
1885 |
|
|
| Первенец Сибирский |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1887 |
1921 |
(Российская Империя) |
| Первенец Сибирский |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1887 |
1921 |
Красноярск |
| Первый |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1894 |
08.1955 |
|
| Первый |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1894 |
08.1955 |
|
| Перекат |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
10.1894 |
|
Воткинск |
| Перекат |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1903 |
|
Воткинск |
| Пермяк |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1885 |
1924 |
Иркутск |
| Пётр |
Пароходы грузовые |
546 |
|
17 |
|
1887 |
|
Одесса |
| Пётр |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
1905 |
1959 |
(Российская Империя) |
| Пётр |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1910 |
|
(Российская Империя) |
| Пётр Витус |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1910 |
|
(Российская Империя) |
| Петровск |
Многочерпаковые дноуглубительные земснаряды |
|
|
|
|
1892 |
|
Петровск |
| Печорская №1 |
Многочерпаковые дноуглубительные земснаряды |
|
|
|
|
1911 |
12.1976 |
(Российская Империя) |
| Пионер |
Тип Колонизатор |
|
|
|
|
1913 |
06.1960 |
Благовещенск |
| Плавучий док Р.-У.Ж.Д |
Плавучие доки |
|
|
713 |
265 |
1902 |
|
(Российская Империя) |
| Пожарный |
Пожарные суда |
|
|
|
|
1909 |
|
|
| Полетаев |
Тип Первенец |
|
|
|
|
1870 |
|
|
| Полярный |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1890 |
|
Архангельск |
| Почетный |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1874 |
01.1966 |
Тюмень |
| Правительница Софiя |
Проект Баржа 6600 т (РИ) |
404 |
|
|
|
|
|
(Российская Империя) |
| Праотец |
Тип Первенец |
|
|
|
|
1870 |
|
|
| Престо |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
|
|
Рига |
| Прогресс |
Сухогрузные пароходы |
|
|
176 |
|
1882 |
|
Мариуполь |
| Прогресс |
Сухогрузные пароходы |
|
|
160 |
|
11.1890 |
13.02.1944 |
Владивосток |
| Прогрессист |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1911 |
|
Киев |
| Пушкарь |
Буксиры паровые |
|
|
384 |
|
1896 |
|
Владивосток |
| Пчелка |
Тип Пчелка |
|
|
|
|
1897 |
|
Ижевский завод |
| Пчёлка №1 |
Местные речные |
|
|
|
|
1902 |
|
Рыбинск |
| Пчёлка №4 |
Местные речные |
|
|
|
|
1905 |
|
Рыбинск |
| Пчёлка №5 |
Местные речные |
|
|
|
|
1905 |
|
Рыбинск |
| Пчёлка №6 |
Местные речные |
|
|
|
|
1905 |
|
Рыбинск |
| Работник |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1895 |
|
(Российская Империя) |
| Рак |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1912 |
|
(Российская Империя) |
| Ржев |
Пароходы грузовые |
|
|
|
|
1869 |
|
|
| Родимый |
Буксиры паровые |
|
|
15 |
|
25.10.1857 |
|
Одесса |
| Родоначальник |
Тип Первенец |
|
|
|
|
1868 |
|
|
| Россия |
Пассажирские и грузопассажирские суда |
|
|
470 |
|
05.1908 |
31.07.1944 |
Либава |
| Ростов |
Буксиры паровые |
|
|
161 |
|
≥ 02.1868 |
24.08.1942 |
(Российская Империя) |
| Рыбинскъ |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1870 |
|
(Российская Империя) |
| Рыбинскъ |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1893 |
|
(Российская Империя) |
| Рюрик |
Сухогрузные пароходы |
|
|
370 |
|
02.1900 |
14.05.1916 |
Либава |
| Самара |
Пожарные суда |
|
|
|
|
1901 |
11.1971 |
Саратов |
| Саратовец |
Буксиры паровые |
1038 |
|
|
|
1896 |
|
(Российская Империя) |
| Свешников |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1870 |
|
(Российская Империя) |
| Свешников |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1870 |
|
(Российская Империя) |
| Свирская-1 |
Многочерпаковые дноуглубительные земснаряды |
|
|
|
|
1886 |
|
(Российская Империя) |
| Свирская-1 |
Земснаряды |
|
|
|
|
1893 |
|
(Российская Империя) |
| Свирская-2 |
Земснаряды |
|
|
|
|
1893 |
|
(Российская Империя) |
| Свияжск |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
1899 |
|
(Российская Империя) |
| Святогор |
Пассажирские и грузопассажирские суда |
|
|
425 |
|
1903 |
16.02.1917 |
Одесса |
| Святогор |
Тип Святогор |
|
|
|
|
1911 |
1933 |
Баку |
| Святой Иннокентий |
Суда технического, обслуживающего и вспомогательного флота |
|
|
|
|
1887 |
09.1969 |
|
| Святой Иннокентий |
Суда технического, обслуживающего и вспомогательного флота |
|
|
|
|
1887 |
09.1969 |
|
| Святой Иннокентий |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
≈ 1900 |
|
(Российская Империя) |
| Селенга |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1896 |
|
(Российская Империя) |
| Семен Дежнев |
Буксиры паровые |
|
|
634 |
|
08.06.1895 |
|
(Российская Империя) |
| Семен Дежнев |
Буксиры паровые |
|
|
634 |
|
08.06.1895 |
|
Хабаровск |
| Сергей Шубинский |
Тип Деволант |
|
|
265 (?) |
|
05.1913 |
|
Астрахань |
| Сергий |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1896 |
кон. 1950-х гг. |
(Российская Империя) |
| Сибирская-1 |
Многочерпаковые дноуглубительные земснаряды |
|
|
|
|
1893 |
|
|
| Сибирская-10 |
Многочерпаковые дноуглубительные земснаряды |
|
|
|
|
1912 |
|
(Российская Империя) |
| Сибиряк |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1860 |
1946 |
Тюмень |
| Сибиряк |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1885 |
1946 |
Тюмень |
| Сибиряк |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1887 |
09.1969 |
|
| Сиговец |
Многочерпаковые дноуглубительные земснаряды |
|
|
|
|
1886 |
|
(Российская Империя) |
| Сидор Шибаев |
Танкерные пароходы |
|
|
|
|
1888 |
24.10.1943 |
Астрахань |
| Сидор Шибаев |
Танкерные пароходы |
|
|
|
|
1888 |
24.10.1943 |
Баку |
| Синеморец |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
04.1903 |
≈ 31.07.1916 |
(Российская Империя) |
| Скиф |
Тип Вандал, проект (РИ) |
|
|
|
|
1903 |
|
(Российская Империя) |
| Славянинъ |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
|
|
|
| Славянка |
Тип Удалец |
|
|
|
|
1913 |
|
Владивосток |
| Смоленск |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1895 |
|
(Российская Империя) |
| Соловей |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1910 |
|
(Российская Империя) |
| Сорванец |
Тип Сорванец |
|
|
264 |
|
09.1913 |
|
Темрюк |
| Сотрудник |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1870 |
1957 |
(Российская Империя) |
| Сотрудник |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1870 |
1957 |
(Российская Империя) |
| Сотрудник |
Проект не определён |
|
|
2 |
|
1891 |
|
|
| София |
Сухогрузные пароходы |
|
|
402 |
|
≈ 04.1880 |
05.03.1955 |
Ростов-на-Дону |
| София |
Сухогрузные пароходы |
|
|
402 |
|
≈ 04.1880 |
05.03.1955 |
Таганрог |
| Союз |
Тип Иван Прокофьев |
|
|
|
|
1898 |
|
Астрахань |
| Союз |
Тип Иван Прокофьев |
|
|
|
|
1898 |
|
Астрахань |
| Спасский затон |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1913 |
|
|
| Сретенск |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1902 |
12.1964 |
(Российская Империя) |
| Стрежень |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1884 |
05.1958 |
(Российская Империя) |
| Стрежень |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1906 |
05.1958 |
(Российская Империя) |
| Стрела |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1905 |
|
Воткинск |
| Сунгари |
Многочерпаковые дноуглубительные земснаряды |
|
|
|
|
|
|
(Российская Империя) |
| Сунгари |
Несамоходные суда |
|
|
|
|
|
|
(Российская Империя) |
| Сунгари |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
1896 |
|
(Российская Империя) |
| Сызрань |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1874 |
04.1957 |
|
| Сынок |
Пассажирские и грузопассажирские суда |
|
|
|
|
1897 |
|
(Российская Империя) |
| Сѣверо-Двинскъ |
Пожарные суда |
|
|
|
|
1901 |
|
|
| Тагил |
Пароходы пассажирские речные |
|
|
|
|
1858 |
1937 |
Нижний Тагил |
| Тайга |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1895 |
04.1960 |
(Российская Империя) |
| Тайга |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1895 |
04.1960 |
(Российская Империя) |
| Тамара |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1908 |
|
Астрахань |
| Тверь |
Буксиры паровые |
|
|
120 |
|
1896 |
12.1956 |
(Российская Империя) |
| Тётка |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1859 |
|
Одесса |
| Тобол |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
147 |
|
1911 |
|
|
| Тобольск |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1895 |
|
Омск |
| Тоболяк |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1874 |
01.1966 |
Тюмень |
| Тов. Микоян |
Тип Бородино |
|
|
|
|
1911 |
1997 |
Горький |
| Тов. Раскольников |
Тип Бородино |
|
|
|
|
1911 |
1997 |
(СССР) |
| Товарищ |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1907 |
|
(Российская Империя) |
| Третий |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1895 |
|
|
| Трудъ |
Местные паровые |
|
|
|
|
|
|
(Российская Империя) |
| Тунгус |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1915 |
07.1961 |
(Российская Империя) |
| Тургояк |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1896 |
04.1960 |
(Российская Империя) |
| Туринск |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1907 |
|
Томск |
| Туров |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1897 |
|
|
| Тэта |
Тип Несамоходные наливные суда, проект Баржа г/п от 3000 т |
|
|
|
|
|
|
(Российская Империя) |
| Тюмень |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1894 |
1953 |
Омск |
| Уклейка |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1912 |
12.1964 |
(Российская Империя) |
| Ундина |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1878 |
|
Петровск |
| Урал |
Тип Урал |
|
|
274 |
|
09.1913 |
04.1964 |
Томск |
| Утро |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1895 |
≈ 1955 |
Кронштадт |
| Фейерверкер |
Буксиры паровые |
|
|
428 |
|
1897 |
|
Николаевск |
| Фениксъ |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1903 |
04.1960 |
Архангельск |
| Феодор |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1897 |
12.1960 |
(Российская Империя) |
| Феодосий Черниговский |
Сухогрузные пароходы |
|
|
|
|
1884 |
10.1916 |
Архангельск |
| Финнъ |
Тип Финн |
|
|
410 |
|
1899 |
|
Астрахань |
| Фортуна |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1876 |
|
(Российская Империя) |
| Хабаровск |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1897 |
12.1960 |
|
| Хабаровскъ |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
328 |
|
30.01.1895 |
09.1970 |
Одесса |
| Ханка |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1896 |
|
Хабаровск |
| Ханка |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1896 |
|
Хабаровск |
| Хилок |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1896 |
29.04.1927 |
(Российская Империя) |
| Хирург |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1917 |
07.1964 |
|
| Царицын |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1899 |
03.1948 |
(Российская Империя) |
| Царицынъ |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1862 |
|
(Российская Империя) |
| Цесаревич Алексей |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1913 |
1940 |
(Российская Империя) |
| Цесаревна Мария |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1867 |
|
|
| Чайка |
Местные паровые |
|
|
|
|
|
|
Вышний Волочёк |
| Чайка |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1911 |
|
Санкт-Петербург |
| Череп-Спиридович |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1895 |
19.04.1951 |
(Российская Империя) |
| Череп-Спиридович |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1895 |
19.04.1951 |
(Российская Империя) |
| Череп-Спиридович |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1895 |
19.04.1951 |
(Российская Империя) |
| Чихачёв |
Тип Чихачев, проект (Великобритания) |
|
|
470 |
|
09.1892 |
1925 |
Одесса |
| Чуваш |
Тип Чуваш |
|
|
320 |
|
1882 |
|
(Российская Империя) |
| Чулым |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1876 |
|
(Российская Империя) |
| Чурка |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
|
|
(Российская Империя) |
| Шексна |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1885 |
|
(Российская Империя) |
| Эльдорадо |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
99 |
|
1874 |
|
Владивосток |
| Эммануилъ |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
06.1910 |
|
(Российская Империя) |
| Юлiянiя Тверская |
Проект Баржа 10000т (РИ), тип "Марфа-Посадница" |
452 |
|
|
|
|
|
(Российская Империя) |
| Юноша |
Пароходы грузовые |
|
|
|
|
1869 |
|
|
| Якутъ |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1889 |
1927 |
Якутск |
| Ярославль |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1846 |
|
(Российская Империя) |
| Ярославль |
Буксиры паровые |
|
|
|
|
1865 |
05.1958 |
|
| Ярославль |
Тип Ярославль |
|
|
474 |
|
06.01.1893 |
04.1924 |
Одесса |
| Ярославль |
Тип Ярославль |
|
|
474 |
|
06.01.1893 |
04.1924 |
Российский Императорский флот |
| Ярославль |
Тип Ярославль |
|
|
474 |
|
06.01.1893 |
04.1924 |
Санкт-Петербург |
| № 1 |
Многочерпаковые дноуглубительные земснаряды |
|
|
|
|
1867 |
|
(Российская Империя) |
| № 3 |
Многочерпаковые дноуглубительные земснаряды |
|
|
|
|
1860 |
|
(Российская Империя) |
| № 3 |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1897 |
25.09.1958 |
Севастополь |
| № 4 |
Многочерпаковые дноуглубительные земснаряды |
|
|
|
|
1860 |
|
(Российская Империя) |
| № 4 |
Местные |
|
|
|
|
1898 |
1945 |
Севастополь |
| № 92 |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1897 |
25.09.1958 |
Севастополь |
| № 93 |
Местные |
|
|
|
|
1898 |
1945 |
Севастополь |
| №2 |
Несамоходные пассажирские и грузопассажирские суда |
|
|
|
|
1904 |
1940 |
(Российская Империя) |
| №11 |
Местные паровые |
|
|
|
|
1892 |
|
Санкт-Петербург |
| №11 |
Тип №11 |
|
|
|
|
1915 |
|
|
| №12 |
Тип №11 |
|
|
|
|
1915 |
03.1959 |
|
| №13 |
Тип №11 |
|
|
|
|
1915 |
09.1960 |
Вытегра |
| №14 |
Тип №11 |
|
|
|
|
1915 |
03.1962 |
|
| №15 |
Тип №11 |
|
|
|
|
1915 |
04.1957 |
|
| №16 |
Тип №16 |
|
|
|
|
1897 |
|
(Российская Империя) |
| №16 |
Тип №11 |
|
|
|
|
1915 |
12.1960 |
|
| №17 |
Тип №16 |
|
|
|
|
1897 |
|
(Российская Империя) |
| №17 |
Тип №17 |
|
|
|
|
1915 |
11.1958 |
|
| №18 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1915 |
|
(Российская Империя) |
| №18 |
Тип №17 |
|
|
|
|
1915 |
04.1964 |
|
| №19 |
Тип №17 |
|
|
|
|
1915 |
11.1962 |
|
| №20 |
Тип №17 |
|
|
|
|
1915 |
|
|
| №21 |
Тип №17 |
|
|
|
|
1915 |
12.1961 |
(РСФСР) |
| №22 |
Тип №17 |
|
|
|
|
1915 |
05.1958 |
|
| №33 |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
|
|
1897 |
|
|
| №70 |
Обстановочные и служебно-разъездные суда |
|
|
|
|
1898 |
|
Тюмень |
| №71 |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
|
258 |
|
1897 |
|
Санкт-Петербург |
| Григорий Арцруни |
Танкерные пароходы |
|
- / 1545 |
67 |
|
1894 |
|
Баку |
| Дело |
Танкеры |
|
- / 3689 |
|
|
1908 |
|
Астрахань |
| Ревизор |
Буксиры паровые |
|
.. / 1251 |
|
|
1902 |
04.06.1955 |
Воткинск |
| Камское паевое товарищество |
Тип Николай Николаевич Курмаков |
|
... / 1446 |
|
|
21.07.1911 |
|
|
| Татьяна |
Танкерные пароходы |
|
... / 3514 |
270 |
|
1898 |
1956 |
Баку |
| Татьяна |
Танкерные пароходы |
|
... / 3514 |
270 |
|
1898 |
1956 |
Баку |
| Алекпер |
Танкерные пароходы |
|
... / 3526 |
239 |
|
1896 |
|
Астрахань |
| Гани Усейнов |
Танкерные пароходы |
|
... / 3571 |
275 |
|
1899 |
|
Астрахань |
| Али Усейнов |
Танкерные пароходы |
|
... / 3623 |
226 |
|
1894 |
|
Астрахань |
| Акперия |
Танкерные пароходы |
|
... / 3634 |
|
|
1894 |
|
Астрахань |
| Гриневицкий |
Буксиры паровые |
|
002135 |
|
|
1899 |
05.1959 |
Горький |
| Авiаторъ |
Буксиры паровые |
|
1/11 / ... |
|
|
1911 |
|
Казань |
| Авiаторъ |
Буксиры паровые |
|
1/11 / 1455 |
|
|
1911 |
|
Казань |
| Орёл |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
1/11 / нет |
372 |
|
≥ 04.1895 |
12.1965 |
(Российская Империя) |
| Иматра II |
Пароходы пассажирские речные |
|
1/2 / нет |
|
|
1908 |
|
Царицын |
| Воткинский |
Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
|
1/20 / ... |
258 |
|
04.05.1912 |
1966 |
Благовещенск |
| Владимир Кувшинов |
Пароходы пассажирские речные |
|
1/26 / .. |
|
|
1909 |
1918 |
(Российская Империя) |
| Ретвизан |
Пароходы пассажирские речные |
|
1/26 / .. |
|
|
1909 |
1918 |
(Российская Империя) |
| Птенчик |
Пароходы пассажирские речные |
|
1/26 / 1320 |
|
|
1908 |
1959 |
(Российская Империя) |
| Птенчик |
Пароходы пассажирские речные |
|
1/26 / нет |
|
|
1908 |
1959 |
(Российская Империя) |
| Птенчик |
Пароходы пассажирские речные |
|
1/26 / нет |
|
|
1908 |
1959 |
(Российская Империя) |
| №8 |
Местные паровые |
|
1/65 / нет |
|
|
1908 |
31.05.1949 |
Архангельск |
| №8 |
Местные паровые |
|
1/65 / нет |
|
|
1908 |
31.05.1949 |
Архангельск |
