Комментарии, написанные пользователем Cotobrys

Да, на этой линии прежние скромные "Металлист" и "Паром-2" сменились на имена, подходящие крупным боевым кораблям.

Цитата (Hydrofoiler, 01.10.2018):
> из этих окон за телевизором можно увидеть только небо

Зато они куда меньше забрызгиваются на ходу, чем в основном салоне. Ну и большинство пассажиров смотрит вбок, в сторону берега. Тем более между Ялтой и Севастополем очень долго вообще ничего по морю не ходило, и многие люди, даже сто раз бывавшие в Крыму, впервые получили возможность увидеть с моря эти места.

Цитата (Seven_balls, 13.09.2018):
> Рейс вместо 2 часов был 5 часов 15 минут обратный рейс отменили

Т.е., шли уже в водоизмещающем режиме, не на крыльях?

Цитата (ARTём, 12.06.2018):
> Если подобные заведомо будут знать, что на них по умолчанию вина

А сейчас разве кто-то винит команду "Вечеркина"? По-моему, и сейчас, если маломер ночью вылез на главный судовой ход, да еще не имея огней, то не попасть под крупное судно/состав - его собственная забота.

Цитата (IRISKA, 12.06.2018):
> где тут журналисты увидели трюм

Ну, имеются в виду внутренние помещения, для них всё, что не палуба - то трюм. )

Спасибо за ответы!

Не рекламы ради, а информации для - "Елань" представляет собой вот что: http://www.seatech.ru/rus/project/houseb..._final.htm
.....
Местные, объясните, почему в материале написано "грузовой порт давно не используется по назначению"? Куда подходят и где грузятся суда?

Болельщики сыграли в футбол с журналистами на барже BUD: https://www.championat.com/football/news...rtazh.html

Цитата (Морозов Сергей, 30.06.2017):
> С Речного вокзала убрали все причалы

В чем смысл этого? Для чего еще Речной вокзал, как не для причалов?

Цитата (daed, 08.06.2017):
> обычно сайт в этом случае пишут сразу

- не хотел, чтоб меня обвинили в написании постов рекламного характера.
Если интересуетесь, то вот сайт отеля: http://karelia-hotel.ru;
здесь расписание рейсов на Кижи: http://karelia-hotel.ru/wp-content/uploa...е-2017.pdf

Все логично. На сайте отеля "Карелия" рекламируются туры на Кижи, есть расписание теплоходов, так что, видимо, он работает в прямом контакте с этим отелем.

А мне напомнило старый фильм "Верные друзья" (хоть у них был плот без таких удобств, но так же сидели на нём и любовались рекой)...

Имхо, даже и уютно. Не адмиральские апартаменты, конечно, но промозглым вечером спуститься сюда неплохо. В железнодорожном плацкаре комфорта не больше...

Цитата (Сергей Мурашов, 28.10.2016):
> необходимость наличия водного траффика на сфотографированной водной поверхности

- это шаткий критерий. На реке, считающейся судоходной и имеющей инфраструктуру для судоходства, может что-то ходить раз в год по обещанию или вообще ничего не ходить.

Цитата (Сергей Мурашов, 28.10.2016):
> являются ли неоффтопом водные пути, по которым плавает исключительно оффтоп

- а есть у нас гарантии, что в изображенное на снимке место никогда не попадет плавсредство, отвечающее требованиям сайта? Вот в пруд Парка Интернационалистов оно вряд ли попадет.

Цитата (C-629, 28.10.2016):
> что пытается до нас донести, что показать, что открыть

А что вообще должна доносить и показывать фотография судовых помещений, кроме вида этих самых судовых помещений? Философский смысл всего сущего? ))

Их линия так и не работает?

Откуда это он пришел?

В Севастополе и в украинское время на экскурсионных частных катерах можно было увидеть Андреевский флаг, а самые креативные владельцы вывешивали украинский, российский государственный и Андреевский вместе. )
На ЮБК, где вместо военно-морской базы - тихие "пиратские" бухточки, работающие на публику яхтсмены поднимают "Веселый Роджер".

Там, где изящные формы оправданы назначением судна - они будут (подлодка, скоростной катер, престижная яхта и т.д.). А здесь назначение - кантовать понтоны на переправе. С клиперскими обводами делать это будет затруднительно...

Взаимно! Хотя по факту навигация началась в первых числах апреля.