Комментарии к судну Балт-Флот 1

Стоять именно там на якоре у них видимо уже традиция.
В мае 2020 точно так же: https://fs3.fotoload.ru/f/0323/167949291...18e.jpg

Кто на нем капитан?

Цитата (dimon1972-Пермь, 15.02.2021):
> Балт Флоты тоже можно привязать! А что за чешка за НБС стоит?

Похоже на Калининград

Балт Флоты тоже можно привязать! А что за чешка за НБС стоит?

Цитата (василий эл.мех., 09.10.2020):
> мне кажется или он уже горбатый..

Земля то круглая и он её огибает...

мне кажется или он уже горбатый..

Цитата (Моряк-2, 08.10.2020):
> А,что везут!?

Ничего, в балласте

А,что везут!?

Looks good with the blue hull.

Очень похоже, что справа на снимке завод "Красное Сормово" и слева трубы Сормовской ТЭЦ.

Да, был в гостях у друга.

Владислав, а с какого парохода снято? БФ-6?

Все верно, ждут воды.

Просветите, кто знает:
Это ждут воды, для прохода? или что их собрало всех в одном месте?

Спасибо за фото! Очень приятное и "настроенческое"... Две кнопочки.

Япошки называют это "лягушачий глаз".

Цитата (MAXIM_2, 19.09.2017):
> но танкеры типа "Волгонефть" и "Нефтерудовоз"

Сравнивать ВН/НР с современными судами просто смешно...Они проигрывают по ВСЕМ(!) параметрам: безопасность,экологичность,рентабельность,по всем ходовым качествам,номенклатуре перевозимых грузов(жидких),возможности перевозки сразу нескольких видов груза...Кстати,набор "наружу" это для того чтобы танки мылись гораздо легче и лучше.

Цитата (MAXIM_2, 19.09.2017):
> да ещё с такими клюзами

Если уж быть точным "до тютельки",то это не клюзы,а бортовые якорные наделки.Якорный клюз это непосредственно отверстие в борту/палубе(бортовой и палубный якорные клюзы) которыми заканчивается/начинается якорная труба...

Цитата (василий эл.мех., 19.09.2017):
> а леера вместо фальшборта в носу

Теоретически,отсутствие сплошного фальшборта на баке,уменьшает не просматриваемую из рубки зону по курсу.Полубак там и так очень высокий,так что заливания не должно быть,а вот обзор уменьшается...По какой же причине,на самом деле,убрали фальшборт могут сказать только сами проектировщики.

Конечно технологии не стоят на месте, но танкеры типа "Волгонефть" и "Нефтерудовоз"-(не считая отсутствия двойных бортов и днища на "Нефтерудовозах") на мой взгляд намного удачнее, если бы их стали строить заново! Нежели эти оквадрачинные чумаданы, да ещё с такими клюзами...
P.S. Это только моё мнение... ;-)

теперь понятно почему такие клюзы. необходимость значит..а леера вместо фальшборта в носу
...в чем выгода такого варианта