Комментарии к судну Streamline

Весь экипаж судна Streamline вернулся домой после почти года ареста в Турции
http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=78804

Суд в Стамбуле перенес на июнь заседание о рассмотрении возможности снятия ареста с судна Streamline («Стримлайн»), на борту которого находятся семь граждан РФ. Об этом ТАСС во вторник сообщил капитан судна Бахман Багиров.

Судно, вышедшее из Ростова-на-Дону в Стамбул на ремонт, по утверждению его бывшего владельца Seemann Investitionen Ltd, было продано турецкой компанией Аkса Shipping corporation. Оно прибыло на ремонт в Турцию и было поставлено на якорную стоянку в порту Стамбул 11 июня 2018 года, где и было арестовано 17 июня. Ранее сообщалось, что суд в Стамбуле рассмотрит вопрос о возможном снятии ареста 2 апреля.

«Суд в очередной раз перенесли, [теперь] на июнь», - сказал Багиров, добавив, что в четверг 4 апреля он с адвокатом поедет в суд для подписи поданного ранее иска о выплате долгов экипажу. В этот же день капитан надеется улететь домой в Ростовскую область, билет уже заказан.

По словам капитана, сумма долгов по зарплате перед экипажем превышает 120 тыс. долларов. Моряки наняли адвоката и подали иск суд, для официального принятия документа его должен подписать капитан. Сейчас на борту остаются семь человек, все они граждане РФ, из Ростовской области.

http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=77949

Продолжение:
Капитан судна с россиянами пригрозил перекрыть Босфор
https://lenta.ru/news/2019/03/12/streamline/

Цитата (василий эл.мех., 09.11.2018):
> Обращались и в ITF и в консульство, результата нет. Экипаж россияне.

Вот так мы нужны своему государству.

из темы на сайте мореход.
*Прохожу рейд Стамбула. Только что по УКВ поступил крик души капитана тх Streamline, компания Akca Shipping (Турция). Судно стоит здесь уже пять месяцев, зарплату не платят. Обращались и в ITF и в консульство, результата нет. Экипаж россияне. Сегодня в 12:00 на судне объявлена голодовку*

Владелец арестованного в Стамбуле из-за долгов судна Streamline продал его другой компании и намерен в течение текущей недели рассчитать 11 российских моряков, находящихся на борту, которые несколько месяцев не получали зарплату. Об этом сообщил в понедельник ТАСС технический инспектор труда Азово-Донской территориальной организации Российского профсоюза моряков (РПМ) Александр Рубцов.

Судно, которое ходит под флагом Коморских островов, было арестовано в конце июня из-за долгов владельца перед турецкими властями в сумме $420 тыс. Судно должно было встать на ремонт, так как находится в аварийном состоянии. Моряки не получали зарплату с 3 июня, судовладелец задолжал им более $36 тыс. Ранее владелец обещал рассчитать экипаж в середине сентября.

В Стамбуле арестован сухогруз Streamline с 11 российскими моряками на борту. Об этом агентству РИА Новости рассказал представитель Азово-Донской территориальной организации Российского профсоюза моряков Александр Рубцов.

Он отметил, что судно было арестовано за долги два месяца назад. Оно шло из Ростова-на-Дону в Стамбул на ремонт, после чего экипаж должен был вернуться в Россию.

«Судно Streamline (...) было арестовано за долги предыдущего владельца. Долг около полмиллиона долларов (...). Собственник сухогруза на связь не выходит», — пояснил он.

По словам Рубцова, владелец фактически бросил команду, и профсоюз обратился за помощью в российское генконсульство. «Ответ из консульства получен. Ситуацию поставили на контроль. Моряки на корабле получают питание», — отметил представитель профсоюза.

Он сообщил, что проблема может решиться лишь продажей судна в счет долгов или на металлолом либо же объявится собственник и урегулирует ситуацию.

По информации профсоюза, моряки не получали зарплату с 3 июня, долг перед ними превышает 36 тысяч долларов.

http://fleetphoto.ru/vessel/9980/ это тоже "Тикси" был? Два корабля в одной серии под одним и тем же названием?

в Тобольске до сих пор вспоминают сколько у них было судов.теперь там только баржи и буксиры

Тикси по разнорядке МРФ шёл в Алексеевскую РЭБ, но из-за погодных условий завернули на Иртыш в Тобольск, где был переименован в Омский-98