Comments to the vessel Надежда-2

Винницкие М-ки имеют более высокие борта.

Цитата (AlexD, 16.06.2010):
> По-моему у него верхнюю открытую палубу сделали закрытой, а в остальном это обычный М.

Скорее всего это не так.
В СССР существовали и другие суда с похожей на 544 архитектурой, но не имевшие к 544 прямого отношения.
Пример по Волгограду - после ВОВ в город прибыли полученные по репарации "трамвайчики" немецкой постройки. Некоторые из них отличались деревянной надстройкой, у ряда судов за машинным отделением надстройки вообще не было, был навес. Я сам помню хорошо "трофейный" трамвайчик достаточно больших размеров - цельностальной т/х "Совет", обслуживающий линии "Волгоград - Краснослободск" и "Волгоград - Центральный пляж".
Списан он был в конце 1980-х - начале 1990-х годов.

Судно на фото не может быть переделкой проекта 544. Видите высоту борта? Она выше, чем у 544, смысла "задирать" борт, врезать якорные клюзы - кардинально перестраивать архитектуру и пропорции просто не было. Во вторых, он на глазок короче 544-го метра на 2.

По-моему у него верхнюю открытую палубу сделали закрытой, а в остальном это обычный М. Здесь http://samus.boom.ru/SudaSSRZ.htm упоминается служебный разъездной т/х на базе пр. 544 1955 г/в, может он?

Да какой же это "Москвич"?

Да это явно Москвич

А это не переделка из ПТ проекта 544?