Комментарии к фотографиям автора Felix21

Корпус там ещё клёпанный. Вот не помню какого она года постройки: то ли 1949-й, то ли 47-й. Немецкая вроде постройка. А вот движок посвежее.

Красивое фото!

А где Вучетич кормовой якорь утерял? И только сейчас заметил, что ему фальштрубу, как у 302 переделали http://fleetphoto.ru/photo/211669/?vid=999 (без скоса, с высоким краем). Антенны дальней связи по правому борту на тентовой палубе нет. Зато вторая подъёмная мачта на солярии (на шахте камбузного лифта) тоже, как у 302-го сделана. Это изначально "опции" под Днепр и Чёрное море? Хотя ни у Рублёва/Добролюбова, ни у Булгакова/Ленина, я их с самого прихода с Украины не замечаю. А вот "калитки" в фальшбортах на шлюпочной палубе (чего нет у всех 301-302 для ЕГС) у бывших украинских были/есть у всех.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 18.06.2017):
> Я не знаю откуда номер в карточке

Возможно отсюда http://seariverships.eu/viewtopic.php?f=14&t=635

Цитата (SANYA-30, 22.06.2017):
> Люмики все броняшками задраены.

И закрашены, как будто уже и не открываются, каюты не жилые чтоль.

Люмики все броняшками задраены.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 22.06.2017):
> Кто взял? где это?

Ой, 7-ка... Вторую цифру вообще не разобрать. По логике строительных номеров должен быть 0.

> Фотографировал ночью со вспышкой. Если придет к нам днем, то рассмотрю хорошо, ножик попрошу.

Хорошо бы.
...если дадут "попортить" краску

> А откуда взяли, что вторая "3" мне непонятно. Нет там ничего похожего.

Кто взял? где это?

Фотографировал ночью со вспышкой. Так разглядеть невозможно было, темно и мало времени, пока камеру шлюза опорожнять не начали. Если придет к нам днем, то рассмотрю хорошо, ножик попрошу.
Фотографию крутил и так и эдак, первая цифра точно "1", последняя больше похожа на "9". А откуда взяли, что вторая "3" мне непонятно. Нет там ничего похожего.
Кстати, год постройки на табличке - 1960.

Откуда стр.№175?
Как то на 5 последняя цифра не очень похожа.
В базе есть судно с таким номером, врятли это он http://fleetphoto.ru/vessel/12897/

Две карточки на Индер. Эта и http://fleetphoto.ru/vessel/54596/
MMSI: 272155600

Ранее буксир назывался "Герой И.П.Зима", как и сообщал когда-то Виталий Александрович: http://fleetphoto.ru/photo/66652/#128696
А с постройки, по утверждению нынешнего капитана, именовался БТ-445.
Но буксир с таким именем работает сейчас в Киеве.
Запутано как-то все.

Да, таскают его как баржу. Двумя буксирами.
На фотографии не виден БТ-шка сзади, "Командор".

В смысле, вот этот РБТ-шка или кто-то другой его постоянно так таскают?

Используется как баржа. Идет под погрузку. Зерно.

И куда его тащат?

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 18.06.2017):
> Давайте сделаем фото таблички чуть ближе

Табличка высоко и далеко. Попытаюсь, конечно, при случае ещё раз сфотографировать, когда подъемный механизм рубки отремонтируют, а то сейчас она не опускается.
Но цифры там такие, как я привел в предыдущем комментарии.

Мдя. Вопрос.
Я не знаю откуда номер в карточке, но наверное и прежних Регистров.
Давайте сделаем фото таблички чуть ближе и будем думать.

Строительный номер на табличке не такой, как в КС.
13(9)88

MMSI: 272157900

Ай, как хорошо.
Перевожу и вношу в карточку.
Всем, большое Спасибо.