Комментарии, написанные пользователем NAUCLER

Это один автомагистральный- и второй железнодорожный мост?

Цитата (Ponch, 25.09.2024):
> на табличке 1975й год постройки

Ай! Даже немцам планы иногда не работают! Заложили судно уже 24 июня 1974г., уверен что план был бы сдать судно в 1975 году! Было некоторые проблемы с этими "высокими" новостройками. Транспорт в г. Висмар, на Балтике, по Гамбургу, в западной Германии, и Северному морю и Кильскому каналу под мостам на реке Эльбе И без двух более высоких палуб новостроек... требовали время и серьёзную техническую логистику этой не совсем (очень) большой верфью.

:-( Жаль смотреть. Новым теплоходом "Пётр Первый" быть (или будет)? (На верфи "Лотос" в Астрахани, это ещё новый "Пётр Великий"...или?)

Приятно смотреть что судостроительная промышленность в Выборге живёт!

Готовятся за последние круизы навигации или даже зимовку? Так я смотрю что буквей названий уже нет на корпусах(носа) теплоходов. Спасибо за красивое фото!

Прекрасно Дмитрий! Поздравляю с победой! (Извините что я ЗАБЫЛ голосовать!!). Набережная у московского Речного вокзала, кажется по фото, очень длинная.

Цитата (Казимирчик И, 21.09.2024):
> Цитата (NAUCLER, 21.09.2024):
> > Это известно почему в имперской России названо судно имени (неожиданно!) южноафриканского президента Паулус Крюгер?
>
> Трансвааль тогда был в "тренде" в России. Борьбе буров против англичан сочувствовали. "Трансвааль, страна моя, ты вся горишь в огне…" звучит в каждом трактире...

А-га, большое спасибо за ответ и внимение - очень интересно. Было мне совсем новость!

Спасибо за интересное фото интересного судна! Это известно почему в имперской России названо судно имени (неожиданно!) южноафриканского президента Паулус Крюгер? (кажется что он умер в Швейцарии в 1900 году).

Цитата (Koshekans, 19.09.2024):
> https://ufa1.ru/text/gorod/2017/01/27/55300581/

Рубка легендарного К-162/К-222 проекта 661 класса "Анчар" теперь стоит в Северодвинске. Приятная традиция, если не могут(хотят?) сохранить всю лодку (так музей).

Цитата (Подчеремец, 19.09.2024):
> https://tass.ru/obschestvo/3974393
> https://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files...306.htm
>
>
> Интересная история лодки.

Спасибо - это совсем очень приятный памятник!

Цитата (Казимирчик И, 19.09.2024):
> Цитата (NAUCLER, 19.09.2024):
> > (что это по-русски: башня?
> Ограждение рубки. Часто говорят: "рубка", но это не правильно. Рубка в корпусе.

А-га, спасибо! Лучше английского "парус"...

Красиво! Это известно почему это (что это по-русски: башня?) находится в Уфе?

Спасибо за все фотографии изо Дрездена по всем трагедиям в регионе, не только упавший мост и теперь тоже огромные наводнения, большая драма! (в то же время в Португалии происходях сильные лесные пожары). Кажется, по фото, и трудно тоже судам...

Цитата (dimon1972-Пермь, 16.09.2024):
> Давно там катерок обитает?

Старый викинг живёт там летом... Но, спасибо за очень приятное фото!! Так летнее и северное!

Ой! Я был совсем уверен что этот старый ж/д-паром из ГДР будет бы продано на металлолом - но, теперь работает, во второй жизни, на новой службе, в архипелаге Греции, так по-старому - "нормально"!

Жаль судну! Надеюсь что мост всё ещё стоит и безопасно работает! Иногда результаты перерасти в трагедию. (1 января 1980 года морской танкер столкнулся с большим мостом на западном побережье в Швеции, когда многие машины выехали прямо за край моста и упали в воду, я думаю что около 15-20 человек погибли).

PS. По данным судостроительной верфи судна новостройки L-1247 "Viking Saga" OY Wärtsilä AB/ОАО Вэртсилэ, в Турку - это судно было спущено в 04 января 1980 года (04.01.1980г.) - и дата "01.12.1979" только существует в компьютерах общества DNV...Всегда обратите внимание на все даты которые начинаются с первого числа каждого месяца - (01.месяц Год). Это часто автоматическое заполнение в базах данных когда день(число) даты неизвестен.

Прекрасный КОРАБЛЬ! Систершипы будет?

Ой!

Цитата (MakVik, 14.09.2024):
> Переименован:
> 08.2024 - New Dawn

Последнее название для последнего рейса? Продан на металлолом? Подвергся тотальному пожару (1990г.) ПОСЛЕ перестроения в 1988 году, и вновь после второго перестроения, и почти затонул в 1994 году. Теперь судну 44 года. Этого типа маленьких круизных судов - к сожалению нет светного будущего...