Водный транспорт

Комментарии к фотографиям автора Виталий В

Отобразить все комментарии

Ссылка
Игорь Шевченко · Камень-на-Оби · 24.09.2014 14:28 MSK
Фото: 1465 · Редактор БД / Фотомодератор
слева чей корпус? какая плавмастерская?
+1
+1 / –0
Ссылка
Виталий В · Архангельск · 20.09.2014 21:19 MSK
Фото: 3677 · Редактор БД
Это всего лишь пепельница с водой
+1
+1 / –0
Ссылка
Александр Конов · 20.09.2014 21:17 MSK
Фото: 7205 · Администратор / Технический отдел
Это всего лишь квас: http://albatros51.ru/images/product/s/12059a047.jpg :)
+1
+1 / –0
Ссылка
Simpas · Самара · 20.09.2014 20:46 MSK
Фото: 82
А потом удивление - откуда шрамы на борту после швартовки?
–1
+1 / –2
Ссылка
tektonick · Архангельск · 18.09.2014 16:18 MSK
Фото: 14
А вот и последние фото собратьев БМРТ с побережья Алиаги (thanx to author-Selim San):
"Zavolzhsk"
MMSI:356465000
Позывной:3FAL7
http://instagram.com/p/ronzqxLkGB/?modal=true

"Sovetskaya Konstitutsiya"
MMSI:354105000
Позывной:3EYN3
http://instagram.com/p/rooAB4rkGJ/?modal=true
+4
+4 / –0
Ссылка
Виталий В · Архангельск · 14.09.2014 22:06 MSK
Фото: 3677 · Редактор БД
ну река не на столько узкая )))
0
+0 / –0
Ссылка
Ars · Астрахань · 14.09.2014 22:01 MSK
Фото: 7367 · Редактор БД
Отчаянные у вас там моряки :)
0
+0 / –0
Ссылка
Виталий В · Архангельск · 14.09.2014 21:26 MSK
Фото: 3677 · Редактор БД
Тем не менее быстро шел и не врезался )))
0
+0 / –0
Ссылка
Ars · Астрахань · 14.09.2014 20:52 MSK
Фото: 7367 · Редактор БД
Трос то видно... Интересно, почему же он его под борт не взял? Видно же что виляет "собрат" здорово, а это опасно...
+1
+1 / –0
Ссылка
Виталий В · Архангельск · 14.09.2014 20:04 MSK
Фото: 3677 · Редактор БД
Если приглядеться, то видно чёрный трос...
+1
+1 / –0
Ссылка
Ars · Астрахань · 14.09.2014 19:52 MSK
Фото: 7367 · Редактор БД
А "Карин" своим ходом идет? Похоже что у него иллюминаторы в рубке заварены.
0
+0 / –0
Ссылка
Cromlech · Вологда · 13.09.2014 19:21 MSK
Фото: 134
Цитата (Martynov, 12.09.2014):
> Не совсем верно, на толкание если зацепится будет лучше.

Что лучше?
Он работает для того чтоб небыло раскатки абаржа для него большаяи если он бужет её держать на толкании ему будет сложнее заворачивать хвост
Но спорить не буду у каждого свой подход
0
+0 / –0
Ссылка
Владимир Владиславлев · Санкт-Петербург · 13.09.2014 09:03 MSK
Фото: 2460
Круизный лайнер Silver Explorer зашел в порт Петропавловск-Камчатский http://portnews.ru/news/186962/
+1
+1 / –0
Ссылка
Martynov · 12.09.2014 13:26 MSK
Нет фотографий
Не совсем верно, на толкание если зацепится будет лучше. Видимо не далеко ведут, или при постановке к причалу места будет для толкача мало, вот и висит. Или как вариант возжевых не хватает по длине.
0
+0 / –0
Ссылка
volzhanin · 12.09.2014 09:32 MSK
Фото: 1036
Цитата (Виталий В, 12.09.2014):
> Буксирам легче работу найти...

Все проще. Машины там были убитые уже давно. Класс был приостановлен. Варианты были либо сразу на гвозди, либо пару лет баржой и на гвозди.
+1
+1 / –0
Ссылка
Виталий В · Архангельск · 12.09.2014 09:23 MSK
Фото: 3677 · Редактор БД
Буксирам легче работу найти...
0
+0 / –0
Ссылка
Alexander Kh. · Бахтемир · 12.09.2014 07:13 MSK
Фото: 445
Но буксиры вроде с экипажами, или они бесплатно работают?
0
+0 / –0
Ссылка
Виталий В · Архангельск · 11.09.2014 22:14 MSK
Фото: 3677 · Редактор БД
ИМХО чтобы иметь баржу с крытыми трюмами и большой свободной палубой, не требующей вложений в виде зарплаты экипажу...
0
+0 / –0
Ссылка
Alexander Kh. · Бахтемир · 11.09.2014 21:33 MSK
Фото: 445
Какой смысл был так делать?
0
+0 / –0
Ссылка
Cromlech · Вологда · 11.09.2014 19:17 MSK
Фото: 134
А потому что так удобнее хвост выравнивать
0
+1 / –1