Комментарии к фотографиям автора yura_ak

Цитата (mb1225, 08.07.2024):
> Цитата (ARTём, 08.07.2024):
> > Это ТН
>
> А точнее, "СТ" проекта 765, переделанная под танкер.

777

Цитата (ARTём, 08.07.2024):
> Это ТН

А точнее, "СТ" проекта 765, переделанная под танкер.

Нет. Это ТН...

Шестая Пятилетка на фоне?

Цитата (yura_ak, 14.06.2024):
> Я пробовал, мне результат совсем не нравился.
1. Кадрирование (если нужно)
2. Горизонт (при необходимости)
3. Подгон под требуемый размер (1600×900 влезает в требуемые, если олдскульно 4:3, то 1280×960)
4. Немного резкости (1-2)
5. При сохранении (то самое Предполагаемое качество) придушить до 94-95.

Не вижу такого в расписании. Судя по информации на сайте Созвездия, далее круизы будут на маршруте Тобольск-Сургут-Салехард и обратно. Вверх по Оби больше подниматься не будут.
https://s-cruises.com/ships/severnaya_skazka//#cruisInfo

почему это последняя: Это же круиз Новосибирск- Тобольск, еще обратный будет, и в 4 раз должен будет зайти

Я пробовал, мне результат совсем не нравился. Но я еще погляжу, что можно сделать.
А снимок жалко, момент интересный получился.

Постарайтесь перед загрузкой уменьшать фото до размеров, не превышающих 1500х1000 пикселей. В силу ограниченных финансовых и технических возможностей на сайте нет возможности хранить полноразмерные оригиналы фотографий.

Размер файла 9.26 МиБ (9 711 203)
Формат JPEG TrueColor (v1.1)
Ширина 5205
Высота 3470
Размер 18.0614 Mpixels
Кол-во бит 24
Цветовая модель RGB
Кол-во точек/дюйм 350 x 350
Размер при печати 37.77x25.18 см, 14.87x9.91 дюйма
Сжатие JPEG
Прогрессивный режим Нет
Субдискретизация 1x1,1x1,1x1
Предполагаемое качество 99

Цитата (yura_ak, 14.06.2024):
> На оригинале спокойно читается номер телефона на рекламном баннере Созвездия.

А в каком размере вы грузите фото? Сервер их сжимает, так как сумма их ширины и высоты больше 2500 пикселей.

Цитата (yura_ak, 14.06.2024):
> Не понимаю, что произошло со снимком после загрузки. Никакого кадрирования нет, только чуть подправлен горизонт. На оригинале спокойно читается номер телефона на рекламном баннере Созвездия.

Как-то так.

Не понимаю, что произошло со снимком после загрузки. Никакого кадрирования нет, только чуть подправлен горизонт. На оригинале спокойно читается номер телефона на рекламном баннере Созвездия.

Цитата (yura_ak, 10.06.2024):
> Так фото этого судна уже давно есть в базе сайта.

И даже открываются. Тады ой)))

Так фото этого судна уже давно есть в базе сайта.

Цитата (yura_ak, 10.06.2024):
> Я, вроде, делал привязку судна, но она слетела.

Хорошо, что только привязка слетела, а не фото целом. Фотографии действующих "единичек" ВМФ тут как бы под запретом. Поэтому пусть лучше будет как маяк, IMHO)))

Я, вроде, делал привязку судна, но она слетела.

БГК-628,пр.1896.

Now named GHAZIAN 1.
Flag. Iran,
Call Sign. EPA3099.
mmsi. 422720100.
In Astrakhan.
marinetraffic.com

Note. New name was showing to begin with,
and then reverted back to Jug 1.

Могу рассказать некоторые данные о старом колёсном пароходе что был построен в г. Винтертуре(Швецария) у известной верфи "Братья Сульцер" (сегодня верфь более известна за свои судовои дизели, конечно). /Зав.№ судна у меня нет/.

Однотипный систершип: "VALAIS" ("Валэ") который был 'motorized'(с новыми дизелями) в 1960-х. Первоначально в 1910-х: места для 1 100 пассажиров на борту. Сегодня макс. 690 пассаж. Скорость макс. 27,5 км/ч.Мощность 990 л.с.= 660 кВт. / Данных о тоннаже и водоизмещении у меня к сожалению нет./

П/Х "Савоа"(SAVOIE) ещё имеет свой паровую двигатель: ремонт этой в 1966-1967гг. и 1985-1989гг.
Работает на линии: Genève(SUI)-Nyon(SUI)-Yvoire(FRA).

/ Номера идентификации ENI, позвыного и общества классификации - и не нашёл./