Comments written by Kinematic

Show all comments

««12 3 4 ··· 12 »»

Link

Kinematic · 20.11.2024 14:19 MSK

Photos: 26

Какое помпезное название!

+2 / –0

Ever Royal · Tugs, Pusher tugs, Kuching

Link

Kinematic · 19.11.2024 16:43 MSK

Photos: 26

Производитель ООО "Торэкс" (Саратов)

+0 / –0

РСА 18-64 · Patrol, Saratovskaya oblast

Link

Kinematic · 17.11.2024 00:23 MSK

Photos: 26

Этому Гансу реально 100 лет?

+1 / –0

Ганс · Обстановочные и служебно-разъездные суда, Saint Petersburg

Link

Kinematic · 16.11.2024 15:33 MSK

Photos: 26

Спуск на воду: июнь 1991

✔ Thanks! Taken into account

+0 / –0

Плавмагазин-2 · 912М, 912МС design, Krasnoyarsk

Link

Kinematic · 16.11.2024 01:51 MSK

Photos: 26

Построено: 15.11.2024
Позывной: UAQA7
КМ Ice2 (REF) fishing vessel

✔ Thanks! Taken into account

+0 / –0

Андрей Басаргин · Design 03141, (Russia)

Link

Kinematic · 16.11.2024 01:35 MSK

Photos: 26

Построено 14.11.2024
КМ⍟ Ice2 AUT1 (REF) Fishing vessel

✔ Thanks! Taken into account

+0 / –0

Акмал · 90600 design, Saint Petersburg
СТО-1500 · Floating docks, (Russia)
Орион · Design 1701, Skorpion class, Murmansk
Конвенна · KPT-2500 1с design, Novorossiysk
Аллек · Tugs, Pusher tugs, Saint Petersburg

Link

Kinematic · 16.11.2024 01:14 MSK

Photos: 26

Сдано в эксплуатацию 08.11.2024

✔ Thanks! Taken into account

+0 / –0

Амурский-203 · Design 4395, Khabarovsk

Link

Kinematic · 16.11.2024 00:46 MSK

Photos: 26

Крымский ССЗ «Море» построит четыре прогулочных катамарана: https://morvesti.ru/news/1679/112384/

+0 / –0

Design 04580 " Kotlin"

Link

Kinematic · 14.11.2024 22:14 MSK

Photos: 26

Роскошно!!!

+6 / –0

Финн · П-1981-1А design, Perm

Link

Kinematic · 14.11.2024 11:56 MSK

Photos: 26

Построено 30.06.2023

+0 / –0

ПНС-4 · Pump stations, Ufa

Link

Kinematic · 13.11.2024 19:08 MSK

Photos: 26

До 1966 года А-3 производились на Тушинском машиностроительном заводе (ТМЗ). С 1967 в качестве новой производственной базы выбрали Смоленский авиазавод. В дальнейшем производство амфибий передали на завод в поселке Дубовое, где их строили до 1989 г. – уже с мотором М-14. Все машины, за исключением первой партии постройки ТМЗ с трехзначной сквозной нумерацией, имели четырехзначные номера, в которых первые две цифры обозначали номер серии, а две последних – номер машины в серии. Для удобства амфибии с двигателями М-11 стали именовать «А» или «А-1», с АИ-14 – «А-2» и с М-14 – «А-3»

+1 / –0

А-3 (аэросани-амфибия) design