Comments to the vessel Метеор-228

Это Метеор-228. На кормовой площадке левого борта отсутствует спасательный плотик, плюс ещё 2-3 отличия.

В этом году не будет рейсов, означенных на борту?

Немного подождать осталось. Скоро будут и самолёты.

Цитата (Stanislav_Kruglov, 03.06.2021):
> Предлагаю Администрации закрыть комментирование под данной фотографией.
> Народ понесло "не в ту степь".

https://coub.com/view/2sp849

Предлагаю Администрации закрыть комментирование под данной фотографией.
Народ понесло "не в ту степь".

Цитата (RedJak, 02.06.2021):

> Я очень рад за Вас, что Вы в состоянии не только ничего не менять, но и вместо замены масла менять целиком весь автомобиль вместе с маслом. Жаль что подавляющее большинство граждан этого не могут себе позволить.

Зачем Вы передергиваете? Я нигде не говорил что меняю авто вместо замены масла.

> Тяжёлые условия? И что Вы считаете тяжёлыми условиями? Езду по трассе и городу? А а что же тогда обычные? Или мы обсуждаем трофи-рейды через болота и пески? Ну так 99% автомобилей не способны на такое.

Вы можете запросто найти эту информацию. И это не я считаю, а автопроизводитель. Интервал в 15 тыс, не каждый автомобиль выдержит. Особенно это если это турбомотор с электронным термостатом. Там 10 тыс. это максимум.
>
> Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> > Не понятно причем тут автосервисы. Вам на любом форуме объяснят сколько на современно масле может проработать мотор в моточасах.
>
> Автосервисе при том, что чем чаще к ним будет приезжать клиент, тем больше денег он там оставит. И не важно для чего он туда приедет - сменить масло 3-4 раза вместо двух(потому что ему так внушили), накачать колесо(потому что он не знает что такое насос), заменить сгоревшую лампочку и т.д, главное чтобы приехал и оставил денег...

Ну так я не встречал ни разу что бы автосервисы пропагандировали частые замена масла и так далее. Меня никто никогда не упрашивал меня менять лампочки, это чисто моя инициатива.


> Ну это же естественно, что я говорю исходя из собственного опыта, а не условного "васи" на мопеде или МАЗ-537.

Ничего естественно тут нет, Вы могли просто привести пример условного "Васи". Откуда люди знают что это Ваш пример?
И вообще почему Вы сравниваете расходы на бензин личного автомобиля, и расходы на содержания теплохода Метеор? Как вообще Вы можете сопоставить эти величины. У Вас это только расход бензина, а там налоги, топлива, ремонт, зарплата, прибыль и так далее?


> Потому что производитель моего автомобиля Хёндай рекомендует заливать 92-й. Автомобиль сына - 95-й. Доля используемых легковыми автомобилями бензинов в России 49%-95-й и 30%-92-й. Не так уж и мало.

Даже из Вашего примера ясно что 95 это основной бензин в России, и в любого вида топливных расчетах именно он приводится в пример.
>
> Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> > И даже на севере он не стоит 45 рублей. 47-48 минимум.
> >
>
> Да ладно...))) Я заправляют на Газпроме. В Удмуртии, например, 92-й 44.55р 95-й 47.9р. И это без скидки в 6%. Тоже самое Владимир или Нижний. Но чем ближе на юг, тем дороже это верно. В любом случае разница в 1-2р не столь существенна.

Так я и написал что 47-48 рублей, это минимальная цена 95 бензина в северных регионах.
Что не так? Не у всех скидка есть.

> Так я про себя и говорю. Лично Я считаю эту цену завышенной. И притом не нуждаюсь в чьих бы то ни было указаниях чем мне пользоваться, а чем нет.
> Посмотрим какова будет загрузка этих рейсов.

Ну это было не очевидно, потому что Вы в сравнение приводили цены разного рода лоукостеров, и прочих датируемых из госбюджета авиакомпаний, при этом не известно просящие ли прибыль вообще.
Но теперь мне понятно. Ни в коем случае не хотел давать людям какого рода указания.

Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> Понимаете в чем дело, огромная часть людей, не будет ничего сами снимать, перепаивать, разбирать и так далее. Просто поедут и отремонтируют. Или продадут старое ведро, и купят свежую машину.

Я очень рад за Вас, что Вы в состоянии не только ничего не менять, но и вместо замены масла менять целиком весь автомобиль вместе с маслом. Жаль что подавляющее большинство граждан этого не могут себе позволить.

Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> что в тяжелых условиях, рекомендуется сократить интервал замены в два раза.

Тяжёлые условия? И что Вы считаете тяжёлыми условиями? Езду по трассе и городу? А а что же тогда обычные? Или мы обсуждаем трофи-рейды через болота и пески? Ну так 99% автомобилей не способны на такое.

Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> Не понятно причем тут автосервисы. Вам на любом форуме объяснят сколько на современно масле может проработать мотор в моточасах.

Автосервисе при том, что чем чаще к ним будет приезжать клиент, тем больше денег он там оставит. И не важно для чего он туда приедет - сменить масло 3-4 раза вместо двух(потому что ему так внушили), накачать колесо(потому что он не знает что такое насос), заменить сгоревшую лампочку и т.д, главное чтобы приехал и оставил денег...

Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> Где говорили? Вот Ваша цитата "Доехать машиной от Ростова до Сортавалы стоит примерно 6500-7000р... 2100 км

Ну это же естественно, что я говорю исходя из собственного опыта, а не условного "васи" на мопеде или МАЗ-537.

Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> Почему Вы считаете 92 бензин? Большая часть современных авто только 95

Потому что производитель моего автомобиля Хёндай рекомендует заливать 92-й. Автомобиль сына - 95-й. Доля используемых легковыми автомобилями бензинов в России 49%-95-й и 30%-92-й. Не так уж и мало.

Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> И даже на севере он не стоит 45 рублей. 47-48 минимум.
>

Да ладно...))) Я заправляют на Газпроме. В Удмуртии, например, 92-й 44.55р 95-й 47.9р. И это без скидки в 6%. Тоже самое Владимир или Нижний. Но чем ближе на юг, тем дороже это верно. В любом случае разница в 1-2р не столь существенна.

Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> Если подвести Итог. Получается что поездки на Метеоре дороги лично для Вас. Потому что Я считаю цену нормальной. Не нравится? Не пользуйтесь.

Так я про себя и говорю. Лично Я считаю эту цену завышенной. И притом не нуждаюсь в чьих бы то ни было указаниях чем мне пользоваться, а чем нет.
Посмотрим какова будет загрузка этих рейсов.

Цитата (RedJak, 02.06.2021):

> Так можно и на танке путешествовать...)))
> У меня расход 7. У сына Хонда-Цивик расход 5.5(с кондиционером 6). На старом Патроле был расход 12 дизеля, но это же Зверь-машина! Современные кушают меньше.

Паджеро Спорт просто рамный внедорожник. И не является танком. Это просто машина, который тысячи в любом крупном городе.

> Но я говорил применительно к своим путешествиям и расходам на это.
> Я считал 92-й. И, да, едем то не на юг, а на север...)))

Где говорили? Вот Ваша цитата "Доехать машиной от Ростова до Сортавалы стоит примерно 6500-7000р... 2100 км". Где написано что это применительно к Вашим путешествиям? А запросто опроверг это утверждение.
Почему Вы считаете 92 бензин? Большая часть современных авто только 95. И даже на севере он не стоит 45 рублей. 47-48 минимум.


> Не нужно придумывать велосипед. Всё давно придумано до нас. Рекомендуемая замена моторного масла у подавляющего большинства автомобилей составляет 10-15тыс.км.

Да, только Если Вы не читали инструкции, что в тяжелых условиях, рекомендуется сократить интервал замены в два раза. Что огромная часть людей и делает.

> Об этом прямо говорят производители автомобилей и автомасел. А чтобы не угробить двигатель нужно использовать качественные масла, фильтры и следить за состоянием движка. Но народ может менять и каждые пять... Почему нет, если некуда девать деньги? А в автосервисе ещё и не такое расскажут.

Не понятно причем тут автосервисы. Вам на любом форуме объяснят сколько на современно масле может проработать мотор в моточасах.

> Пример. У сына на Хонде перестал работать актуатор(не переключаются передачи).Вычислили, что сработались щётки моторчика актуатора. Заказали и на следующий день купили щётки (54рубля). Сын снял актуатор,я разобрал и перепаял щётки.Установили на место.Потратили 3 часа(делали это впервые,потому долго). Ещё полчаса потратили на адаптацию(прокачка сцепления и настройка через ноутбук). Итого:денег 54р и 3.5часа времени. На сервисе за это просили больше 20.000р(двадцати тысяч)!!!... Всё что нужно знать о современных автосервисах...))) Ну, да, там же налоги/зарплата ВСЕМ/аренда/любовница шефа и т.д и т.п...)))

Понимаете в чем дело, огромная часть людей, не будет ничего сами снимать, перепаивать, разбирать и так далее. Просто поедут и отремонтируют. Или продадут старое ведро, и купят свежую машину.


Если подвести Итог. Получается что поездки на Метеоре дороги лично для Вас. Потому что Я считаю цену нормальной. Не нравится? Не пользуйтесь.

Цитата (Seven_balls, 02.06.2021):
> Но даже крупные игроки с большой материальной базой не могут их потянуть.

Это РЖД то не может что-то там потянуть?...))) Смешно.

Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> Ну Вы подсчитали как 7 литров, а у меня машина ест 9, а авто моих знакомы жрут от 10-14 литров по трассе. И почему 45? 95 в южных регионах давно дороже 50 стоит

Так можно и на танке путешествовать...)))
У меня расход 7. У сына Хонда-Цивик расход 5.5(с кондиционером 6). На старом Патроле был расход 12 дизеля, но это же Зверь-машина! Современные кушают меньше.
Но я говорил применительно к своим путешествиям и расходам на это.
Я считал 92-й. И, да, едем то не на юг, а на север...)))

Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> Что бы не угробить мотор народ меняет раз в 7500-10000. Причем тут пробег?

Не нужно придумывать велосипед. Всё давно придумано до нас. Рекомендуемая замена моторного масла у подавляющего большинства автомобилей составляет 10-15тыс.км. Об этом прямо говорят производители автомобилей и автомасел. А чтобы не угробить двигатель нужно использовать качественные масла, фильтры и следить за состоянием движка. Но народ может менять и каждые пять... Почему нет, если некуда девать деньги? А в автосервисе ещё и не такое расскажут.
Пример. У сына на Хонде перестал работать актуатор(не переключаются передачи).Вычислили, что сработались щётки моторчика актуатора. Заказали и на следующий день купили щётки (54рубля). Сын снял актуатор,я разобрал и перепаял щётки.Установили на место.Потратили 3 часа(делали это впервые,потому долго). Ещё полчаса потратили на адаптацию(прокачка сцепления и настройка через ноутбук). Итого:денег 54р и 3.5часа времени. На сервисе за это просили больше 20.000р(двадцати тысяч)!!!... Всё что нужно знать о современных автосервисах...))) Ну, да, там же налоги/зарплата ВСЕМ/аренда/любовница шефа и т.д и т.п...)))

Цитата (RedJak, 01.06.2021):
> Не знаю что там в Питере, но в Ростове хранение на стенке любой моторной яхты которую могут поднять пара кранов(это до 45-50т спускового веса) стоит 15-20 тыс.р в месяц. Метеор в принципе попадает в эту нишу.

Ну вот теперь всё ясно. Предлагаю дискуссию на этом закончить.При всём уважении, в Питере за эти деньги Вы даже 6-и метровую лодку не найдете где поставить. Особенно сейчас, когда поразогнали под десяток яхк-клубов и даже обеспеченные люди не знают где им приткнуться. Мест свободных для стоянки нет. Особенно таких дур как Метеор. Для них ценник на базах РЭБ начинается от 5 нулей и первая цифра тут не единичка.
Были бы рентабельны перевозки на СПК, они бы жили и развивались как в Москве, так и в Питере и в других регионах. Но даже крупные игроки с большой материальной базой не могут их потянуть.

Цитата (RedJak, 02.06.2021):
> Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> > 2700 туда и обратно плюс
>
> На сайте РЖД написано 3900р в одну сторону(максимальный билет).

За 2700 я покупал в прошлом году.

> А если ещё добавить девочек,блэкджек и пересечение "сплошняков",то вообще страшно представить итоговую сумму.

Причем тут девочки? Мы рассматриваем эту поездку как бизнес модель перевозок. Где есть служебный транспорт, водитель, обслуживание, директор, бухгалтерия и налоги.

>
> 2100км, расход 7л на сотню, топливо 45р. Итого: 6615р. Можно, конечно, добавить масло(замена раз в 15000км),износ резины(50000км) и прочие мелочи, но на таком мизерном пробеге и расходы будут мизерные. Извините, но я достаточно много поездил и продолжаю ездить за рулём (уже больше 500тыс.км), в том числе путешествуя, и потому кое что понимаю в этом.

Я проехал не меньше Вашего. И сразу вижу что Вы плохо понимаете в этом.


Ну Вы подсчитали как 7 литров, а у меня машина ест 9, а авто моих знакомы жрут от 10-14 литров по трассе. И почему 45? 95 в южных регионах давно дороже 50 стоит. Замена масла раз в 15? Что бы не угробить мотор народ меняет раз в 7500-10000. Причем тут пробег? Каждой поездкой вы сокращаете ресурс всего автомобиля. Он становится дешевле. Рано или поздно, это приведет к тому что помрет мотор и коробка, а стоимость авто снизится до минимальных. Узнайте как считается амортизация автомобиля. В последних расчетах которых я видел, он указывается аналогичной расходу топлива. Т.е. расходы на топливо умножаете на два.

> Ну а служебные поездки мы не рассматриваем, т.к они ВСЕГДА с накрученными расценками, чтобы урвать побольше. Рассматривать можно только свой собственный карман, который вы полностью контролируете.)))

Причем тут служебные поездки? Я просто привел пример бензиновый Паджеро Спорт меньше 11-12 литров по трассе просто не ест, а нормальный расход 13-14.
И нет, в служебных поездках не всегда накрученные расценки. Я когда работал в командировках, никогда не встречал никаких накруток.

Цитата (kirin, 02.06.2021):
> Цитата (RedJak, 02.06.2021):
> > Почему Вы думаете что я идиот и не знаю разницы между стоимостью билета НА ЗАВТРА(максимально высокая цена) и стоимостью билета на 3-5-10 дней вперёд?!
> Вы считаете, что большинство пассажиров - те, кто покупает билеты на распродаже за три месяца до вылета.
> В реальности большинство авиапассажиров - это командировочные, которым работодатель покупает билет на сегодня-завтра, потому что им НАДО лететь. Они-то и платят по 6-15 тысяч за билет, формируя тем самым среднюю стоимость билета.

Ссылку посмотрите и не будете говорить о "трёх месяцах и распродажах".
Нормальный работодатель и обычный пассажир планирует перелёт хотя бы за неделю-две. Для остальных лохов или экстренных случаев есть максимальный тариф.
90% билетов покупаются заранее.

Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> 2700 туда и обратно плюс

На сайте РЖД написано 3900р в одну сторону(максимальный билет).

Цитата (Плотников П, 02.06.2021):
> В итоге такая поездка может обойтись в 50-60 тыс рублей минмум.
> >

А если ещё добавить девочек,блэкджек и пересечение "сплошняков",то вообще страшно представить итоговую сумму.

2100км, расход 7л на сотню, топливо 45р. Итого: 6615р. Можно, конечно, добавить масло(замена раз в 15000км),износ резины(50000км) и прочие мелочи, но на таком мизерном пробеге и расходы будут мизерные. Извините, но я достаточно много поездил и продолжаю ездить за рулём (уже больше 500тыс.км), в том числе путешествуя, и потому кое что понимаю в этом.

Ну а служебные поездки мы не рассматриваем, т.к они ВСЕГДА с накрученными расценками, чтобы урвать побольше. Рассматривать можно только свой собственный карман, который вы полностью контролируете.)))

Цитата (RedJak, 02.06.2021):
> Почему Вы думаете что я идиот и не знаю разницы между стоимостью билета НА ЗАВТРА(максимально высокая цена) и стоимостью билета на 3-5-10 дней вперёд?!
Вы считаете, что большинство пассажиров - те, кто покупает билеты на распродаже за три месяца до вылета.
В реальности большинство авиапассажиров - это командировочные, которым работодатель покупает билет на сегодня-завтра, потому что им НАДО лететь. Они-то и платят по 6-15 тысяч за билет, формируя тем самым среднюю стоимость билета.

Цитата (RedJak, 02.06.2021):

>
> Почему Вы думаете что я идиот и не знаю разницы между стоимостью билета НА ЗАВТРА(максимально высокая цена) и стоимостью билета на 3-5-10 дней вперёд?! Вот Вам скрин со средними ценами на авиабилеты(без багажа) Москва-Ростов на июнь месяц. Это НЕ акционные, а обычные билеты разных авиакомпаний. https://disk.yandex.ru/i/HEClcGb3hH5f8g

Ну потому что билет на Валаам можно купить вечером, за день. Или прямо перед отправлением.
Кстати почему Вы забываете про железную дорогу? Купе Волгоград-Москва нижняя полка, на 18 июня обошелся в 6400. А купе на 26 июня Санкт-Петербург-Волгоград 8000 рублей.

Цитата (RedJak, 01.06.2021):
> Это как такси возле аэропорта ночью. Клиента нужно ободрать, как липку, т.к у него нет выхода. А если захочешь работать не как "всё", то тебе вмиг голову открутят.
> Так что реальная себестоимость и разумная прибыль таких перевозок не имеют никакого отношения к действительность. Действительность это как можно большая нажива! )))

Это законы рынка, никто никому голову откручивать не будет. Если есть возможность поднять цену, цену поднимут, и люди заработают. Нет таких понятий, как разумная прибыль, и нет никакой наживы. Теплоход работает 3 месяца в году, с одноразовыми дизелями. И Вы это сравнивание с крупной авиакомпанией как Азимут, которая датируется государством, и летает 365 дней в году

Цитата (RedJak, 31.05.2021):

> Перелёт Москва-Ростов от 2300р(без багажа)...))) 1000км

Из Волгограда в Москву таких цен просто нет. Дороже раза в 2 минимум.

> Доехать машиной от Ростова до Сортавалы стоит примерно 6500-7000р... 2100км

Если ехать на моей машине это минимум 9500 по бензину. Если бы у меня был служебный Паджеро Спорт то расход приблизился бы к 15 тыс. Плюс нужно подсчитать амортизацию автомобиля, а это как минимум столько же сколько бензин.
Плюс если представить это путешествие как работу, то надо заплатить зарплату водителю, налоги, и прибыль еще получить с этого. В итоге такая поездка может обойтись в 50-60 тыс рублей минмум.
>
> Прокатиться на Метеоре туда-сюда(2 часа) и заплатить от 2000р до 7800р... 80км Реально оборзевшие хапуги! Просто жесть!

Не слышал про 7800. 2700 вместе с экскурсие.

Цитата (RedJak, 31.05.2021):
> Интересно, ценник у них такой же конский, как у монастырской мафии? Помнится мне четыре билета на катер(не СПК) Сортавала-Валаам обошлись практически так же, как доехать на машине от Ростова до Сортавалы. А это 2100км... Таки я реально был шокирован такой ценой...)))

Причем тут мафия? 2700 туда и обратно плюс экскурсия это сильно дорого?

Цитата (kirin, 01.06.2021):
> Назавтра минимальная цена билета на этот рейс - 7 тыс. руб, средняя - 12 тыс. руб.
> Повторю, не путайте акционные цены со средними. Акционные билеты вообще можно за рубль продавать, это ничего не доказывает.

Почему Вы думаете что я идиот и не знаю разницы между стоимостью билета НА ЗАВТРА(максимально высокая цена) и стоимостью билета на 3-5-10 дней вперёд?! Вот Вам скрин со средними ценами на авиабилеты(без багажа) Москва-Ростов на июнь месяц. Это НЕ акционные, а обычные билеты разных авиакомпаний. https://disk.yandex.ru/i/HEClcGb3hH5f8g


Цитата (kirin, 01.06.2021):
> Если первый рейс Метеора был полный (журналисты), загрузка второго была 28 человек, третьего - 12. Как, складывается математика?

А Вы хотели раз-два и в дамки? Или может когда будет 100 пассажиров, то цена станет 300р с носа?