Comments written by палешук

Да, характерный "шнобель".

Цитата (Сергей Артеев, 25.12.2023):
> Акты освидетельствования перестают появляться в 80-х.

Видимо, осели в центральном архиве Регистра.

Цитата (Сергей Артеев, 25.12.2023):
> На одну цифру 3

Да, в приказе МРФ РСФСР о закреплении ВТ-64 заводской №339. Была ещё одна, заводская, нумерация в отличии от строительной? Надеюсь, Святослав разубедит.

Первое впечатление, представлен не полный бланк паспорта. В образце 1940-х был лист с указанием владельца, места приписки, датой ремонта, прежние переименования.

Важное уточнение проекта, т.е. полный пр. 331/1486.

Расхождение строительного номера в паспорте и КС.

По косвенным данным г.п. 1957.

Цитата (Nico, 08.11.2023):
> Л-31 пишут тип "Л", однотипный Л-35.

Если это ленинградские, то Сочи в 1935 получили 2 катера, №31 и №32.

Цитата (Nico, 08.11.2023):
> Бывший номер 10.

Непонятная отсечка датировки в таблице по ссылке и с местом постройки вопросы. Катера Сочинского госпароходства числились на 1935-й по М.П.: Таганрогские СРМ №№1 - 8, Одесский завод им. Марти №№ 9 - 13.

А. Кокошко сообщил: "ТХ *Волга* установлен на берегу, в качестве музея в Браславском ОСВОД на озере Дривяты."

Теплоход продан с аукциона, новый владелец ООО «Суприм Ф1» из Минска. После ремонта планируют в следующем году открыть навигацию на водохранилище Дрозды. Так пишет "Вечерний Бобруйск": https://bobruisk.ru/news/2023/07/14/kto-...skidkoj

Цитата (c.f., 23.10.2023):
> Быстрый и Бодрый систершипы?

Нет, "Быстрый" херсонский.

Цитата (c.f., 23.10.2023):
> Прогулка на теплоходе по Заславскому водохранилищу

Хорошее фото, оформляйте в очередь.

Цитата (tallart, 08.09.2023):
> что за тип был до реконструкции?

Пишут, толкач: https://www.binnenschifferforum.de/showt...2216-SB

ГДР получила 6 водометных толкачей в 1964 - 2 и в 1965 - 4: https://www.ddr-binnenschifffahrt.de/fot...ffe.htm

Цитата (mb1225, 08.09.2023):
> скорее - тип БВ, МБВ, проект 861.

По изначальному виду и размерам ближе к пр.861ЭТ, проект утвержден 15.11.1966 г. https://russrivership.ru/public/files/doc1065.pdf
Был еще похожий пр.861У, но у меня нет данных про него.

М.П. предположительно Бобруйский ССРЗ.

Смотрю на сходни и не понимаю. Как он швартоваться будет, носом к телескопическому трапу с автосцепкой?

Судно под арестом за долги. Выставлялся на торги в феврале 2023, аукцион не состоялся.
https://e-auction.by/drugoe_imushchestvo/3-2023-02-00038/

Описание имущества: Год выпуска 1985. Многочисленные коррозионные поражения по всей поверхности судна. Не имеет допуска к эксплуатации, требует капитального ремонта.

Судно под арестом за долги. Выставлялся на торги в феврале 2023, аукцион не состоялся.
https://e-auction.by/drugoe_imushchestvo/3-2023-02-00037/

Описание имущества: Год выпуска 1984. Многочисленные коррозионные поражения по всей поверхности судна. Не имеет допуска к эксплуатации, требует капитального ремонта.

Судно под арестом за долги. Выставлялся на торги в феврале 2023, аукцион не состоялся.
https://e-auction.by/drugoe_imushchestvo/3-2023-02-00036/

Описание имущества: Год выпуска 1984. Многочисленные коррозионные поражения по всей поверхности судна. Не имеет допуска к эксплуатации, требует капитального ремонта.