Comments written by NAUCLER

...и в этом году этому прекрасному судну (и проекту 588) юбилей: 70(!!) лет! Поздравляем!

Для базы данных, кажется что этому судну "BORIS DAVYDOV", что теперь под классом Bureau Véritas (BV). В реестре "РС" этого судна теперь нет...

Это на Ваших фотографиях паромы в остров Капри? Спасибо за все эти! Интересно!

Symphony of the Seas... эта старая, маленькая шлюпка! (Если Вы уже не смотрели совсем новое и абсурдно большое судно Icon of the Seas!!)

Спасибо, кончено, за красивую и интересную фотографию!!!

Приятно - лето зимой...

Цитата (RedJak, 21.01.2024):
> Цитата (NAUCLER, 20.01.2024):
> > Это так летом у моей дачи в северной Скандинавии
>
> Ну на фиг такое лето ))) Приезжайте к нам на юг. Будем рады )))

Согласен! ;-))
/ Й.

Цитата (Александр Соснин, 29.01.2024):
> Круизы на пароходе, не эксплуатировавшемся с 1960-х и сгоревшем дотла в 2003-м? И вправду инновационно. :)

Моя мысль: концепция на других современных судах...Я думаю что и есть (было?) места для фигурного катания на некоторых больших круизных судах. Или так "Ледяный готель", Вы знаете. https://www.icehotel.com

Снег на борту? Новая и инновационная концепция продать дорого амерканским туристам на круизах...

Очень интересное, и необычное, судно.

Ждём, ждём... Это женщина-капитан на мостике? ;-))

Фотографии судов которые я не хочу смотреть, с болью в душе и сердце. :-((

Красавица! 5+

Жаль смотреть что судну только 25 лет службы построено в Германии списано на слом!

Цитата (Ilya_Alexeev, 25.01.2024):
> Судно строится на территории затона АО Порт Коломна, к Коломенскому машиностроительному заводу предприятие отношение не имеет.

Спасибо Илья!

Вопрос фотографу - и спасибо за интересное фото!!
Эти суда были построены на самом месте в Вашем городе Коломне где раньше известный Коломенский машиностроительный завод построили все их известные теплоходы и танкеры?

Плавресторан на право на фото есть "MÄLARDROTTNINGEN" ("Мэлардроттнинген"). Правда, много, много лет назад что эта тогдашняя "яхта" действительно принадлежала семье Lady Hutton. Это судно позже имело многие названия и даже работало так пассажирский паром "CORT ADELER" для норвежской компании Larvik-Frederikshavnslinjen ("Larvik Line") на море Скагерраке между портами Норвегии и Дании.

Прекрасно! Настоящая зима!!

Желаю Вам, уважаемый коллега, Botsmanmat приятной навигации - и многие фотографии судов и, может быть, некоторых китов!!

Спасибо за все эти фотографии из Стокгольма! Но, странно что леда нет больше по этим заливам - это было (сравнительно долгое время) очень холодная зима в центральной балтийской Швеции. (Так мы в морском бизнесе называемся "ледоколной зимой"...)

Вновь красным корпусом. Весной судно будет работать на регулярной линии Стокгольм-Хельсинки.