Comments written by Александр Конов

Обстановка на Волге снималась за пару дней до фото, ближайшие буи путейцы всегда оставляют на зиму здесь.

Этим летом один раз ходил на Тверь.

Цитата (Real Stealth, 20.11.2014):
> Это же проектная информация, верно? Просто Деденёвская переправа, НЯП, уже в 70-е годы имела №8.

Нкогда не слышал о том, чтобы номера переправ менялись. Раньше всех выбыла из строя 5-я (взорвана во время войны и не восстанавливалась), но следующие за ней никто не перенумеровывал. Все они сохранились в той или иной степени и отлично видны на местности.

14 паромных переправ:
1 — Дубна
2 — Карманово
3 — Мельдино
4 — Запрудня
5 — Соревнование
6 — Ударная
7 — Татищево (Куминово)
8 — Татищево (Большое Татищевское уширение)
9 — Деденёво
10 — Морозки
11 — Икшинская плотина
12 — Рождественно
13 — Витенёво
14 — Новосельцево

Цитата (User 219, 19.11.2014):
> Просто в Кимрах (слева от плавучего крана http://fleetphoto.ru/photo/34364/) и в Москве есть очень похожие

Нет ли фотографий покрупнее?

На большей части канала уже встал лёд, хотя и тонкий, от берега до берега. Здесь поломался после наполнения камеры 4 шлюза, и окончательно доломан Водопадом :)

На 1-й паромной установлен понтонный мост, сам паром отсоединён, причалы (припаромки) частично разобраны и подняты на берег для ремонта. 3-я паромная пока работает. Пешеходные мосты нигде не устанавливались, так как ещё ожидается проход КПЛ-351 в сторону Москвы (для этого мост в створе 1-й паромной будет временно разведён). А КПЛ не пойдёт, пока через первый шлюз в сторону Твери не пройдут путейцы, снимающие обстановку на Угличском вдхр.

Цитата (IRISKA, 16.11.2014):
> Освещаемой обстановки нет от Дубны до Коприно

Не от Дубны, а от Углича. в Угличском обстановку только сегодня начали снимать.

У этой же конторы есть Рейдовый-31: http://fleetphoto.ru/photo/72749/

Кузьминский очень старый и мелкий (глубина на короле Кузьминского шлюза является лимитирующей для всей Оки ниже Коломны).

Цитата (Владимир Малков, 14.11.2014):
> А мы его ''Кузминским'' называем!

А как правильно, кстати?

Какой красивый стал, даже кранец «фирменный».

Да, это её «основная» часть. Остальное у Посыльного с БТ.

Ждали шлюз, встали носом в берег, чтобы якорь не бросать.

Боцман валяется :)

Везут камень на стройку Аксёновского гидроузла.

Нормальное качество.

Цитата (qwest, 12.11.2014):
> На фото не ТНГ-47, т.к.

А кто тогда может быть на фото?

На какую?

Судя по дислокации Волго-Балта, он ведёт вот это: http://fleetphoto.ru/photo/109904/#106653

Да и не ГИМС уже.

Передвинул фотографии, теперь хронологически верно :)